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2017年1季度最拥堵道路TOP15—西安

2017年一季度出行分析及“五一”预测报告 一 线 及 新 一 线 城 市 篇 2017年一季度出行分析及“五一”预测报告 • 本报告由世纪高通市场部出品,报告内数据全部来源于世纪高通大数据分析平台、四维交 通指数平台、腾讯位置大数据平台,所载全部内容仅供参考; 一 线 及 新 一 线 城 市 篇 • 本报告版权由世纪高通所有,未经许可任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。 如引用发布需注明出处为“世纪高通”,且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改; • 世纪高通对于本报告具有最终解释权; Content 目录 01 一季度出行分析 02 “五一”出行预测 Content 目录 01 一季度出行分析 02 “五一”出行预测 一线及新一线城市拥堵排名 四维交通指数 2017.Q1 2016.Q1 同比 北京 3.02 2.69 12.1% 广州 2.96 2.69 10.1% 重庆 2.63 2.32 13.4% 武汉 2.58 2.05 25.7% 成都 2.47 2.02 22.2% 2017年一季度出行分析及“五一”预测报告 上海 2.38 1.95 22.1% 沈阳 2.28 1.83 24.2% 杭州 2.15 2.02 6.3% 深圳 2.14 1.99 7.5% 一 线 及 新 一 线 城 市 篇 青岛 1.98 1.67 18.7% 南京 1.97 1.56 26.6% 大连 1.96 1.88 4.5% 厦门 1.94 1.53 26.9% 西安 1.90 2.01 -5.6%  一线及新一线城市中:北京拥堵状况仍然排名榜首,其次为广州,且北京、广州的交通 指数远超其他城市; 天津 1.86 1.56 19.3%  2017年1季度,交通指数同比增长最快的城市是厦门,其次为南京、无锡、武汉,其增长 长沙 1.77 1.72 3.1% 幅度均超过了25% ; 苏州 1.54 1.30 18.5%  西安是唯一交通指数呈现下降趋势的城市 ,这得益于西安一季度尾号限行管控措施及目 宁波 1.52 1.31 16.2% 前西安交警全力推进的权威路况数据工程,也是西安“互联网+交通”建设取得阶段性 无锡 1.46 1.16 26.4% 成果的体现。

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