技术交底doc(砌体).doc

技术交底 工程名称：华中电动车CBD项目一期工程 施工单位：国基建设集团有限公司 分项名称：砌体 1、施工准备及运输 (1)材料 按照施工总计划安排购进加气混凝土块，按现行国家标准及出厂合格证进行验收，运至现场，分规格分等级堆放，并在堆垛上设立标志，标明品种、规格、强度等级，一般堆放高度不超过1.6m，堆垛间留设通道。 砌筑砂浆所用水泥进入现场时必须附有出厂检验报告和准用证。在现场设的水泥库中，按品种标号、出厂日期堆放，并保持干燥。 配制砂浆用洁净的中砂，不得含草根、废渣等杂物，并过筛，且含泥量不超过5%。 砌体材料主要采用塔吊运输到相应楼层。 (2)作业条件 砌筑施工所在的施工层，在施工前应先进行结构验收，办理好施工隐蔽验收手续。 做好砂浆配合比技术交底及配料的计量准备。 弹出建筑物的主要轴线、标高线及砌体的控制边线，经技术复线，检查合格后，方可进行施工。 砌筑前按材料尺寸计算皮数和排数，编制排列图。 2、操作工艺 (1)砌筑 ①根据墙体施工平面放线和设计图纸上的门、窗位置大小，层高、页岩空心砖错缝搭接的构造要求和灰缝大小，在每片墙体砌筑前，应按预先绘制好的填充墙砖排列图把各种规格的砖按需要镶砖的规格尺寸进行排列摆放、调整，把每片墙需要修整部分记录在立面排列图上，以供实砌使用。 ②砌墙前先拉水平线，在放线墨线的位置上，按排列图从墙体转角处或定位处开始砌筑。 ③从外墙的四角和内墙的交接处砌起，然后在全墙面铺开。砌筑时采用满铺坐的砌法，满面铺砂浆层每边缩进砖墙边10-15mm用摩擦式夹具吊顶依照立百排列图就位。待就位平衡并松开夹具后，即用垂球或托线板调整其垂直度，用拉线的方法检查其水平度。校正时可用人力轻微推动或用撬杠轻轻撬动加气块，加气块可用木锤敲击偏高处，镶砖补缺工作与安装坐砌紧密配合进行。竖向灰缝可用上浆法或加浆法堵塞饱满，随后即通线砌筑墙体的中间部分。 ④砌筑时的控制砌块的含水率。对含水率控制在5%-8%，一般不需浇水砌筑，炎热夏天可适当洒水后再砌筑。 ⑤砌墙前先拉水平线，在放墨线的位置上，按排列图从墙体转角处或定位处开始砌筑，砌筑前应清理基层，湿水后扫一道素水泥浆第一皮砖下应铺满砂浆。 ⑥错缝砌筑，保证灰缝饱满。 ⑦一次铺设砂浆的长度不超过800mm，铺浆后立即放置加气块，可用木锤敲击摆正、找平。 ⑧砌体转角处要咬槎砌筑；纵横交接处未咬槎时设拉结措施。 ⑨砌筑墙端地，砖与框架构造柱面或剪刀墙靠紧，填满砂浆，并将构造柱或墙上预留的拉结钢筋展平，砌入水平灰缝中。 ⑩砌体上数第二皮采用封底砌块倒砌。最后一皮隔日砌筑，即待下部砌体变形稳定后再砌上面上皮，采用斜砌挤紧。 墙体表面的平整度、垂直度、灰缝的均匀度及砂浆的饱满程度等，应参照有关施工规程执行并随时检查，校正所发现的偏差。 (2)加气混凝土块墙的构造措施 墙体的构造措施，按设计图说明进行处理。在层高的1/2处（处墙有窗时在窗口上），内墙有门洞时在门上皮加一道混凝土拉梁宽随墙厚，高120mm（兼做过梁时按过梁及配筋）。其纵筋锚入构造柱内40d。隔墙长度大于6米在墙中设一构造柱造柱，构造柱造柱生根在地梁或混凝土基础（底板）内40d，构造构造柱与拉梁均要用C20混凝土，构造构造柱和拉梁应在砌墙后才进行浇注，以加强墙体稳定性。 (3)门窗洞与临时施工洞的砌筑与处理 门窗洞口保证平直、门窗框与砌体间的空隙应用砂浆填实抹平。 窗台上部铺设钢筋并以水泥砂浆抹平达到设计标高。 砌筑门窗洞时，采用M5的砂浆或细石混凝土填实靠近门窗边的孔洞。门窗顶砌体，采用M5的砂浆，按设计标高将预制钢筋混凝土过梁牢固砌入。 施工中如需设置临时施工洞口，其测边离交接处墙面不应小于60mm，且顶部应设过梁。填砌施工洞口时所用砂浆等级应相应提高一级。 (4)砌筑灰缝要求 灰缝应横平竖直、砂解饱满、均匀密实。砂浆饱满度：水平缝不低于90%；竖直缝不低于70%。应边砌边勾缝，不得出现暗缝，严禁出现透亮缝。 灰缝厚度均匀，一般应控制在8-12mm，水平灰缝厚度不得大于15mm，竖向灰缝宽度不得大于20mm。埋设的拉结钢筋和钢网片必须平埋于砂浆中。 3、砌体工程质量的允许偏差： 序号 项 目 允许偏差 检查方法 1 轴线位移 10 用经纬仪或拉线和尺 2 墙面垂直度 5 用吊线法或2m托线板 3 表面平整度 8 2m长靠尺和塞尺 4 水平灰缝平直度（10m以内） 10 用10m长的线拉直检查 5 水平灰缝厚度（连续5块页岩空心砖累计数） ±10 用尺检查 6 垂直灰缝厚度（连续5块累计数） ±15 用尺检查 施工注意事项 砌筑采用主规格加气砼块为主，镶砖为次，错缝搭接，上下皮竖缝互相错开不小于砖长的1/3，如不能满足时，在水平灰缝中设置2根直径6mm的钢筋网片，加筋长度不少于700mm。 墙的转角