内法规培训-船体部分20110923.pptVIP

勘误—第4篇 载重线 4.2.5.1 干舷甲板上舱口围板和舱室及舱棚门槛等的标准高度 附录Ⅰ.9 勘误—第5篇第2章第1节 船体 2.1.6.2 客船相邻主横水密舱壁的间距应不大于按下式计算所得之值。若相邻主横水密舱壁的间距大于按下式计算所得之值时，则该区域应满足本节2.1.9的有关要求。 当l6D时，取l=6D ；当l0.15L时，取l=0.15L 勘误—第5篇第8章完整稳性 8.2.1.3 航行于A级或B级航区的船舶，其复原力臂曲线应符合下列要求： 式中：CL——系数，按下式计算： CL=0.7+0.015L 2011年“内法规船体部分介绍 第2篇 内河航区分级 第3篇 吨位丈量 第4篇 载重线 第5篇第1章 通则、第2章第1节 船体 第5篇第4章 救生设备 第5篇第8章 完整稳性 第5篇第9章 船舶操纵性与驾驶室可视范围 第8篇 船员舱室设备 第9篇 乘客定额及舱室设备 第5篇第9章 目录 第8章 操纵性和驾驶室可视范围 第1节 船舶操纵性 一般要求 定义 操纵性试验 非满载出港情况下操纵性参数的换算 第2节 驾驶室可视范围 适用范围 驾驶室可视范围 驾驶室窗 第1节 船舶操纵性 适用范围 船长为80m及以上的货船 主机总功率为883kw及以上的推船与驳船所组成的顶推船队 乘客定额100人以上的客船 油船、液化气体船、化学品船和载运危险货物船舶 操纵性主要包括航向改变性、回转性和制动性 船舶应配备操纵性手册以供备查。操纵性手册包含： 满载出港情况下主机输出功率为50%、75%、90%、100%时的静水航速 满载出港情况下的回转轨迹 满载出港情况下的制动性能 满载出港情况下的航向改变性能 营运中针对操纵船舶的注意事项及建议 船舶应通过实船操纵性试验来测试和评价其操纵性 非满载出港情况下操纵性参数的换算方法 适用范围 客船（含Ⅰ型客滚船、Ⅱ型客滚船、车客渡船） 油船（含油驳）、液化气体船、化学品船、载运危险货物船舶 航行于三峡库区、京杭运河的货船及其他水域1000总吨及以上的货船 与海船的区别 河船的前视盲区不应有1.5倍船长 海船的前视盲区不应有2.0倍船长 鉴于内河船舶驾驶室后视视线可能因货物堆装的影响而难以满足要求，故可以采用替代方式满足后视可视范围的要求 第2节 驾驶室可视范围 2011年“内法规船体部分介绍 第2篇 内河航区分级 第3篇 吨位丈量 第4篇 载重线 第5篇第1章 通则、第2章第1节 船体 第5篇第4章 救生设备 第5篇第8章 完整稳性 第5篇第9章 船舶操纵性与驾驶室可视范围 第8篇 船员舱室设备 第9篇 乘客定额及舱室设备 第8篇 船员舱室设备—目录 第1章 通则 第1节 适用范围 第2节 定义 第2章 船员舱室设备 第1节 卧 室 第2节 餐 厅 第3节 休息处所与办公处所 第4节 卫生设备 第5节 照明设备 第6节 取暖、通风与噪声 第7节 舱室、通道和出入口的布置与结构 第8节 饮用水、洗涤水与其它 本篇为新增篇章，框架参照《国内航行海船法定检验技术规则》 本篇适用于内河1000总吨以上且航行时间超过12h的自航船舶和总功率1000kW以上的拖/推船（港作拖轮除外） 对现有船舶，如申请船员舱室设备证书，则需满足本篇要求 船员舱室设备包括卧室、餐厅、休息处所与办公处所、卫生设备、照明设备、取暖/通风与噪声、舱室/通道和出入口的布置与结构、饮用水/洗涤水及其他等 制订船员舱室设备要求的主要参考依据： 《国内海法规》对总吨位小于3000船舶的要求 欧盟内河船舶技术要求 内河船舶实际情况 第8篇 主要内容及制订依据 2011年“内法规船体部分介绍 第2篇 内河航区分级 第3篇 吨位丈量 第4篇 载重线 第5篇第1章 通则、第2章第1节 船体 第5篇第4章 救生设备 第5篇第8章 完整稳性 第5篇第9章 船舶操纵性与驾驶室可视范围 第8篇 船员舱室设备 第9篇 乘客定额及舱室设备 第9篇 乘客定额及舱室设备—目录 第1章 通则 第2章 载运乘客条件 第3章 乘客舱室的分类 第4章 乘客定额标准 第5章 公共处所及服务处所 第6章 卫生处所及医务处所 第7章 供水、通风、照明、暖气和空调设备 第8章 舷墙和栏杆 附录Ⅰ 内河客船饮用水设施检验规定 第1节 一般规定 第1节 一般规定 第2节 不准载运乘客的处所 第1节 客舱种类 第1节 核定乘客定额的基本要求 第2节 乘客居住舱室