高速公路桥梁专项处治工程施工组织设计文章.doc

2015年杭徽高速公路桥梁专项处治工程 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 施工单位：南京创安结构设计事务所有限公司 编制日期： 2015年4月 目 录 第一章 编制说明、编制依据及编制原则 1 一、 编制说明 1 二、 编制依据 1 三、 编制原则 1 第二章 项目概况介绍 2 一、 工程概况 2 二、 工期要求及质量等级 2 第三章 总体施工组织布置及规划 2 一、 项目管理组织机构组成 2 二、 劳动力、施工机械设备的总体布置及规划 3 三、 工程所需材料的布置及规划 4 四、 临时设施建设 5 第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 6 一、 桥梁整体顶升方案概述 6 二、 桥梁顶升系统 6 三、 支座更换施工工序 6 第五章 重点、难点工程的施工方法和措施 7 一、 顶升施工方案 7 桥梁混凝土裂缝封闭处理 23 钢筋除锈 23 粘贴钢板加固 24 粘贴碳纤维布加固 25 注浆花管锚杆 26 预应力中空锚杆施工 27 伸缩缝更换 27 第六章 监测方案及应急措施 28 一、 监测方案 28 二、 应急措施 29 第七章 确保工期和工程质量的措施 30 一、 工期保证措施 30 二、 保证工程质量的主要技术措施 32 第八章 安全生产管理体系及保证措施 33 一、 施工现场安全控制 33 二、 生活区安全 34 三、 加强安全教育与安全宣传力度 34 第九章 环境保护及文明施工措施 37 第十章 事故应急预案 38 一、 交通事故及车辆伤害应急救援预案 38 二、 火灾、爆炸事故应急救援预案 39 三、 触电事故应急救援预案 41 四、 机械伤害事故应急救援预案 43  编制说明、编制依据及编制原则 编制说明 本工程施工组织设计是根据部分图纸和现场考察情况进行编制的。为便于审阅，本施工组织设计针对本工程的要求和特点在目录中以大纲的形式列出了本工程施工中的目标、要求、重点及要点等并加以叙述。 编制依据 （一）、现场考察情况； （二）、以往类似工程的施工总结； （三）、桥梁维修养护有关技术要求； （四）、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008） （五）、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008） （六）、《公路桥涵养护规范》（JTG H11－2004） （七）、《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2004) （八）、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T 663-2006) （九）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） （十）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （十一）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （十二）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （十三）、《公路桥梁橡胶支座更换技术规程》（江苏省地方标准DB32/T 2173-2012） 编制原则 （一）、遵照国家现行的技术规范和标准； （二）、确保桥梁在支座更换过程中的质量及安全； （三）、合理的性价比。 项目概况介绍 一、工程概况 杭徽高速公路于2006年底全线通车运营，全长122.286公里，全部为四车道高速公路。其中K42+427~K85+606是2001年7月建成通车的原一级公路改建而成。2008年12月26日起全线提速，最高时速为120公里。 杭徽高速公路共有桥梁182座，其中特大桥1座，大桥28座，中小桥153座，本次设计的桥梁为玲珑至昌化互通路段（K42+395~K85+606）共计74座。桥梁结构形式主要有普通钢筋混凝土空心板、预应力混凝土空心板梁、钢筋混凝土现浇连续箱梁、拱桥等。 根据桥梁病害程度及业主2015年维修计划要求，本次主要针对存在3类以上构件的桥梁进行维修加固设计，共计39座，桥梁加固的主要内容有混凝土表面缺陷处理、钢筋除锈、裂缝封闭、裂缝灌浆、粘贴钢板加固、粘贴碳纤维布加固、支座维修及更换、注浆钢花管锚杆施工、预应力中空锚杆施工、伸缩缝更换。 二、工期要求及质量等级 （一）、工期要求 本标段的合同工期为 130个日历天，详见施工进度计划表，计划开工日期以业主通知日期为准。 （二）、质量等级 达到《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）合格标准。 第三章 总体施工组织布置及规划 一、项目管理组织机构组成 施工现场设项目经理部， 负责统