铁路防灾安全监控系统工程竣工监理工作报告.docVIP

新建铁路xxxxxxxxxxxxxx段 xxxx-xxx标 （Kxxxx+xxxx～Kxxx+xxxx） 监 理 工 作 总 结 （防灾安全监控系统） Xxxxxxxxxx监理有限责任公司 新建xxxx铁路xxxxx监理站 xxxxx年xxx月  目 录 1.工程概述 1 1.1工程基本情况 1 1.2不良地质及特殊岩土 1 1.3沿线水陆交通、地下管线现状及规划 2 1.4沿线水源、电源等可利用资源情况 2 1.5沿线建筑材料分布情况 2 1.6本工程主要技术标准 2 1.7参建单位 3 1.8建设质量总目标 3 1.9主要工程数量 4 2.监理机构形式 4 2.1监理现场机构设置 4 2.2监理人员 5 3.监理工作执行情况 7 3.1监理工作的方法、措施与手段 7 3.1.1质量控制目标 7 3.1.2质量控制的主要职责和权限 7 3.1.3质量控制的监理措施 8 3.2现场监理工作实施 18 3.2.1防灾安全监控系统工程质量控制 18 3.3各类检查和预验收问题整改监督 24 4.平行检验和见证检验情况 25 5.监理通知书及回复落实情况 25 6.重大质量事故处理情况 25 7.单位工程及总体质量评价 26 7.1单位工程验收 26 7.1.1检验批质量验收 26 7.1.2分项工程质量验收 26 7.1.3分部工程质量验收 27 7.1.4单位工程质量验收 27 7.1.5质量验收结果 28 7.2总体质量评价 28 1.工程概述 1.1工程基本情况 xxxxx铁路局管辖范围Kxxxx+xxxx～Kxxx+xxxx，线路正线长xxx公里。其中路基xxx公里，桥梁xxx公里，位于xxxx地区，线路xxxxxxxx引出，沿既有xxx侧布线至本段终点xxxxx，防灾安全监控系统工程风速风向计xxx套，监控单元xxx套，电缆xxx公里。 1.2不良地质及特殊岩土 本段的不良地质主要为沙害，特殊岩土有膨胀岩松软土、易风化剥落，遇水易崩解胀缩性大 2）正线数目：双线； 3）最小曲线半径：3500m，xx至xx段和xxx段5500m ； 4）最大坡度：一般地段13‰，困难地段18‰（xx至xx段和xxx至xx段20‰；xx至xxx段先后翻越xx山和xx山，地形及工程条件艰巨，为改善工程设置条件，同意采用不大于20‰的设计坡度）； 5）到发线有效长度：650m； 6）牵引种类：电力； 7）列车运行控制方式：自动控制； 8）行车指挥方式：综合调度； 9）运输组织：xx铁路xx线建成后将承担全部动车组及部分普速旅客列车上线运行，既有xx线承担全部货物列车和少量普速旅客列车。全线按动车组和160km/h普速列车共线运行的运输组织模式，xx～xx、xx～xxx段动车组最高运行速度250km/h，xx～xx动车组最高运行速度200km/h。 1.7参建单位 本标段参建单位如下： 1）建设单位： xxx铁路xx有限公司 2）设计单位： xxxx设计院集团有限公司 3）施工图审核单位： xxxxx工程集团有限责任公司 4）监理单位：xxxxx监理有限公司 5）施工单位： xxxx集团有限公司 6）相邻标段的监理及施工单位： xxx监理单位：xxxxx有限责任公司 xxxxx施工单位：xxxxx集团有限公司 1.8建设质量总目标 xxx铁路第二双线建设质量总目标是：全线整体质量达到世界一流标准，经得起运营的考验和历史的检验。具体质量指标为： （1）主体工程质量零缺陷，桥梁和涵洞混凝土结构使用寿命不低于100年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次验收合格率100%。 （2）基础设施达到设计速度目标值，一次开通成功。 1.9主要工程数量 防灾安全监控系统主要工程数量 序号 名称 设置地点及里程 单位 主要工程量 1 防灾安全监控单元 xxxxx牵引变电所（Kxx+xx） 套 1 基站(Kxx+xx) 套 1 基站(Kxxx+xxx） 套 1 2 风速仪 xxx大桥（Kxxx+xxxx） 套 1 Kxx+xxx 套 1 基站(Kxxx+xx） 套 1 3 电缆 　 千米 6.531 2.监理机构形式 2.1监理现场机构设置 1)监理组织机构形式 根据监理委托合同约定的内容和铁路建设工程监理规范要求，结合本监理标段范围内施工标段分布，考虑工程内容及各专业技术施工的特点，按照管理统一、管理层次清晰、岗位职责分明、有利于提高办事效率的原则，设立“xxxx监理有限公司xxxx线xxx至xxx河段xxxx标项目监理站”为本公司派驻施工现场的监理机构，负责完成合同约定的监理工作内容。 监理项目