职业驾驶者事故伤害危险因子之探讨-中华民国工业安全卫生协会.pdf

█ 論著與譯文█ 職業駕駛者事故傷害危險因子 之探討 潘韋靈、袁美珍、邱文達 乏針對職業駕駛者的部分，較偏向於 壹、前言 以工廠員工（如竹科員工）健康促進 介入為主（邱、劉，2003 ；鄭、李、 職業駕駛者易罹患腎結石、肌肉 張等，2001 ；徐、張、彭等，2003 ）， 骨骼等疾病，亦容易產生高度的疲 因此，分析影響職業駕駛者的健康危 勞，工作上的心理壓力，回顧諸多職 害因子，開發出適當之健康促進介入 業病流行病學的文獻發現，職業駕駛 模式，才能促進此類勞工之健康，並 是一個與肌肉骨骼疾病有關之高危險 進一步增進道路行車安全，減少此類 職業，從事駕駛工作容易引發肌肉骨 事故傷害的發生；保障職業駕駛者職 骼疾病，或是因為產生高度疲勞而釀 業安全及健康的權利，並推動相關法 成車禍，在 2006 年 10 月 4 日就發生 令的立法。 了一起客運事故，造成了 13 傷的驚人 數字，這樣的事故傷害事件對家庭及 貳、疲倦相關文獻 社會皆產生重大的的損失，而所影響 的潛在事故傷害危險因子更是不知可 職業駕駛者在城鄉公路運輸上扮 數，並將是未來傷害防治上的一大隱 演著相當重要的角色，台灣道路長度 憂。勞委會過去在有關於職業駕駛者 自民國80 年以來約成長 26% ，而私人 的健康研究當中，多著墨於描述性的 運輸工具的成長幅度卻高達 89% 。供 研究（施、王，1998 ；胡、林、林， 需失衡的情況下，往往在假期及尖峰 1999 ；陳、黃、宋、張，2003 ），而在 時段因車多路少形成交通瓶頸，使汽 職場健康促進的介入研究方面，則缺 車客運的速率下降且準點性變差，汽 28 工業安全衛生月刊 / 2006.11 車客運載客人數也隨之逐年衰退，整 之潛在損失更是難以估計，交通事故 個汽車客運業營運生態產生巨大的改 不僅造成個人及家庭的禍害，更是社 變，職業駕駛從業人員超時工作的情 會有限醫療資源及國家生產力的損 形明顯增多，而超時工作所造成的疲 失，如何改善公路運輸安全以降低交 倦以及累積性肌肉骨骼傷害大幅成 通事故的案件數已為當務之急，而職 長，並使其行駛車輛的注意力降低， 業駕駛者普遍超時工作的結果，亦使 因而造成嚴重的交通事故同樣不能忽 其在長時間開車的過程中，危害因子 視。國內外有關疲勞的研究均普遍認 的暴露大為提高，這些危害因子可分 為影響駕駛員疲勞最相關的因子為開 為：(1)