Link16 Jtids资料.doc

Link16 20世纪60年代末，为了适应未来战争的需要，美军提出了三军联合发展战术数据链路Link-16的设想，1975年制定出发展规划，1982年开始研制，1994年开始在美军、北约和盟国部队使用。Link-16是一种高速视距ⅥⅡ数据链，目前英国和美国正在研究超视距Link-16。Link-16包括传输设备、通信协议和报文标准三大要素，是信息源、C2(Command and Control)中心以及飞机、导弹等平台之间实现有效连接的关键设施，是加强C3I综合一体化系统的重要手段。 Link-22是北约正在研发的可经过中继系统进行超视距通信的保密、抗干扰的数据链，可在陆地、水面、水下、空中或空间各种平台间交换目标航迹信息，实时传递指挥控制命令与警报信息，它混合了Link-ll和Link-16的功能与特点，属于广义的Link-16系列。 端机 JTIDS的端机分为三类，第一类端机为指挥和控制端机，用于大型的空中、地面和水面指挥平台。第二类端机为战术端机，用于各种战术飞机。第三类端机为小型端机，打算用于导弹、小型车辆、遥控飞行器和单兵背负的武器上。 三大功能 ◆JTIDS能够提供在战术环境下进行战斗所必需的通信功能： 1．对关键数据进行战术分布，例如己方成员的位置信息、对敌方成员的跟踪信息、危险报警及控制和引导信息。 2．在数据分布功能不能满足要求而需要有辅助能力时，应用数字话音通信。 3． 公用坐标系由JTIDS的相对导航功能提供，因此传输的数据能以明确的单值位置坐标进行交换。 ◆JTIDS还具有下列导航功能： 1.精确导航能给JTIDS网中所有用户提供公共坐标系及精确的相对位置数据。 2．当JTIDS网中有两个或两个以上用户能够准确地知道自己的地理位置时，便能对相对坐标系进行地理定位，把相对坐标系与大地坐标系关联起来。 3．所有JTIDS飞机端机都要有模拟塔康询问器的功能，以便与现有塔康信标反向连通，这样在装有JTIDS端机的飞机上不需要再装多余的塔康“黑盒子。 ◆JTIDS的下列标识特性能实现综合通信、导航和识别(ICNI)功能： 1．所有JTIDS网成员可交换位置和识别数据，使其具有内在的识别功能。 2．为了与所有Mark XII型敌我识别询问器反向连通，在JTIDS第2阶段指挥和战术平台端机中模拟Mark XII型敌我识别应答器的功能。 工作方式 JTIDS的第一阶段(即基本型)使用时分多址(Time Division MultipleAddress：TDMA)工作方式，它将时间轴划分为长度为12．8分钟的时元(epoch)，每个时元又划分为长度为12秒的64个时帧(frame)，每个时帧又划分为长度为7．8125毫秒的1536个时隙(time slot)，因此每个时元包含98304个时隙。在典型的JTIDS TDMA的消息和信号格式下，分配给网成员的每一发射时隙中，成员需发射129个脉冲。脉冲是调制脉冲，工作在Lx波段，调制信号为32位基码组成的伪随机序列，每个码宽0．2微秒，因此伪随机序列和脉冲宽度均为6．4微秒，调制方式为MSK。在这129个脉冲中，各脉冲的载频不一定相同，由系统在960MHz至1215MHz的范围内伪随机选择。脉冲之间重复周期为26μs，而且第一个脉冲与时隙起点一起出现。因此，在JTIDS信号中每个脉冲可以用载频频率、调制信号的伪随机码和脉冲出现时间三个参数来描述。 整个通信网就像一个巨大的环状信息池，所有的用户都将自己的信息投放到信息池中，也可以从信息池中提取自己所关心的信息。每一个时隙的时间分配关系如下：第一部分为信息段，为129个脉冲所占用的时间。其中前20个脉冲是步段，后109个脉冲用作数据传输。在同步段中，前16个脉冲用作粗同步，后4个脉冲用作精同步。由于在TDMA中脉冲出现的时间是周期性的，重复周期为26微秒，因此信息段的129个脉冲的总持续时间为3．354毫秒。时隙余下的4．4585毫秒为第二段，叫保护段。保护段的作用在于使所发射的信号在下一个时隙开始之前能传播到视距内JTIDS网的所有其它成员。任何成员所占有的时隙数不能超过总时隙数的20％，所有成员所占有的时隙数的总和不得超过时元所具有的时隙数的40％，这个只是传输数据时的规定，话音通信一般占总时隙数的57％。还有3％的时隙作为机动分配给需要的用户。 时隙分配 在这种基于时隙的JTIDS系统中，每个单元只在分配给它的时隙内发送信号，而在其它的时隙中接收其它成员所发射的信号，不需要专门的网络控制节点。时隙的占有量主要由网内成员所承担的任务决定，比如有明确任务的F15战斗机在12.8分钟的时元中只需1个时隙来发送其本机位置、武器系统状态和油料状态等信息，而担任空中监视、控制任务的E-2预警机可能需要上千个时隙来频繁地发送信息。 但上