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CN107478244-CN201710486712-一种仪表着陆系统的无人机校验系统及方法
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 107478244 A
(43)申请公布日
2017.12.15
(21)申请号 201710486712.2
(22)申请日 2017.06.23
(71)申请人 中国民航大学
地址 300300 天津市东丽区津北公路2898
号
(72)发明人 高庆吉 闫婷 王立忠 赵迎春
牛国臣
(74)专利代理机构 天津才智专利商标代理有限
公司 12108
代理人 庞学欣
(51)Int.Cl.
G01C 25/00(2006.01)
G01C 23/00(2006.01)
权利要求书1页 说明书3页 附图1页
(54)发明名称
一种仪表着陆系统的无人机校验系统及方
法
(57)摘要
一种仪表着陆系统的无人机校验系统及方
法。系统包括校飞无人机和地面站;校飞无人机
包括无人机本体和无人机机载设备;无人机本体
为遥控多旋翼飞行器;无人机机载设备安在无人
机本体上;地面站为地面监控设备。本发明效果:
能模拟校验飞机进近过程中对仪表着陆系统通
信导航信号的校验,大大提高了校验效率,节省
了很大的费用且检验精度很高;设备轻便易携
带,简化了校飞程序,只需两人即可完成全部校
验任务,使飞行校验更加方便快捷。校验方法可
满足民航机场对仪表着陆系统的飞行校验的各
A 项指标要求,可以替代传统的飞行校验方式,可
4 以为机场节省大量费用和人员消耗,具有高度的
4
2
8 自动化和智能性,同时保证了仪表着陆系统作为
7
4
7 降落引导指示的准确性。
0
1
N
C
CN 107478244 A 权 利 要 求 书 1/1页
1.一种仪表着陆系统的无人机校验系统,其特征在于:所述的仪表着陆系统的无人机
校验系统包括:校飞无人机(1)和地面站(2);其中:
校飞无人机(1)包括无人机本体和无人机机载设备;无人机本体为遥控多旋翼飞行器;
无人机机载设备安装在无人机本体上;地面站(2)为地面监控设备;
所述的无人机机载设备包括:
飞行控制模块(11)、任务决策模块(12)、定位模块(13)、通导信号检测模块(14)和通信
模块(15);其中,飞行控制模块(11)上带有姿态测量单元,并且分别与任务决策模块(12)、
定位模块(13)、通信模块(15)以及无人机本体的动力装置相连接;任务决策模块(12)分别
与通信模块(15)和通导信号检测模块(14)连接,通信模块(15)同时与地面站(2)连接;
地面站(2)主要包括无人机监控地面站和地面信号监测站,两者分别与通信模块(15)
连接,通信模块(15)通过无线的方式实现无人机机载设备与地面站(2)之间的通信。
2.一种如权利要求1所述的仪表着陆系统的无人机校验系统所采用的校验方法,其特
征在于:所述的校验方法包括按顺序进行的下列步骤:
步骤1)架设与本系统相关的通信及定位设备,进行飞行前准备工作;
步骤2)为整个系统上电,测试系统中各个部件的工作是否正常,如正常,再进行下一步
测试;
步骤3)将校飞无人机(1)移动到指定起飞区域,检查无人机机载设备上各模块的电源
及工作状态指示是否正常,全部正常后进入下一步操作;
步骤4)通过地面站(2)的无人机监控地面站发送自主起飞的控制指令,该控制指令经
通信模块(15)及飞行控制模块(11)传送给校飞无人机(1),校飞无人机(1)开始执行校验任
务,飞至待测区域;任务决策模块(12)进入工作状态,利用校飞无人机(1)上定位模块(13)
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