CN107292000-CN201710411385-一种通信车辆系统集成综合效能评价方法.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 107292000 A (43)申请公布日 2017.10.24 (21)申请号 201710411385.4 (22)申请日 2017.06.05 (71)申请人 武汉龙安集团有限责任公司 地址 430074 湖北省武汉市洪山区民族大 道124号 (72)发明人 周启靖　周军　陈乐　郭振　 黎靖文　湛武　 (51)Int.Cl. G06F 17/50(2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 (54)发明名称 一种通信车辆系统集成综合效能评价方法 (57)摘要 本发明涉及一种通信车辆系统集成综合效 能评价方法，适用于为复杂电子信息系统集成设 计的综合效能提供客观的评价。本方法建立通信 车辆系统集成综合效能验证评估数据资源和评 估指标体系，提供科学评价手段，能协助用户了 解通信车辆预期的综合能力，能验证用户要求的 合理性和设计方案的符合性，该评价机制贯穿通 信车辆研制全生命周期，在各个不同阶段，使用 户获得最真实的体验。 A 0 0 0 2 9 2 7 0 1 N C CN 107292000 A 权　利　要　求　书 1/1页 1.一种通信车辆系统集成综合效能评价方法，其特征在于该方法由通信车辆系统集成 评价指标体系、通信车辆系统集成配套装备基础信息库、通信车辆系统集成设计规划、通信 车辆系统集成综合效能评价规则、通信车辆系统集成综合效能评价结果处理方法组成。 2.根据权利要求1所述的一种通信车辆系统集成综合效能评价方法，其特征在于：建立 通信车辆系统集成评价指标体系，该指标体系包含公用系统评价指标、任务系统评价指标、 整车六性评价指标、电磁兼容性评价指标、人机环评价指标、标准化评价指标、其他评价指 标共七个大类，每大类下面再根据各自特性，分解为不同的二级指标，二级指标再分解为三 级指标，指标逐层分解后，所有指标均细化为量化指标值和主观评价值。 3.根据权利要求1所述的一种通信车辆系统集成综合效能评价方法，其特征在于：按照 通信车辆系统集成评价指标体系架构，将通信车辆系统集成配套装备的集成要素建立模 型，基于统一的评价指标体系架构将配套装备的指标分解到七大类指标的不同层级中，通 信车辆系统集成配套装备的模型汇总到一起，建立通信车辆系统集成配套装备基础信息 库，装备基础信息库还存放装备的图像资料，图像资料包括装备照片和三维模型。 4.根据权利要求1所述的一种通信车辆系统集成综合效能评价方法，其特征在于：根据 用户提出的通信车辆系统集成需求，从通信车辆系统集成配套装备基础信息库中提取符合 用户要求的装备，开展通信车辆系统集成设计规划，逐项明确通信车辆系统集成评价指标 体系中的各个量化指标的参数，评估主观评价指标的参数。 5.根据权利要求1所述的一种通信车辆系统集成综合效能评价方法，其特征在于：根据 用户提出的通信车辆系统集成需求，定义通信车辆系统集成综合效能评价规则，该评价规 则分为以下七种：条件具备即认可、固有参数、符合要求即认可、接近为优、反向指标、否决 项、主观评价。 6.根据权利要求1所述的一种通信车辆系统集成综合效能评价方法，其特征在于：采用 通信车辆系统集成综合效能评价结果处理方法，将通信车辆系统集成设计规划与用户提出 的通信车辆系统集成需求相比对，基于通信车辆系统集成综合效能评价规则，形成每个指 标的评价结果，再采用分类统计方法，统计各层级指标，利用雷达图的直观显示方法，可视 化体现通信车辆系统集成综合效能评价结果在七类评价指标的分布，便于纵向比较不同通 信车辆系统集成综合效能，还可