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CN107066787-CN201611061543-车辆行程的评分方法及装置

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 107066787 A (43)申请公布日 2017.08.18 (21)申请号 201611061543.X (22)申请日 2016.11.25 (71)申请人 东软集团股份有限公司 地址 110179 辽宁省沈阳市浑南新区新秀 街2号 (72)发明人 韦于思  (74)专利代理机构 北京清亦华知识产权代理事 务所(普通合伙) 11201 代理人 张大威 (51)Int.Cl. G06F 19/00(2011.01) 权利要求书3页 说明书12页 附图4页 (54)发明名称 车辆行程的评分方法及装置 (57)摘要 本发明提出一种车辆行程的评分方法及装 置,该方法包括:获取待评分行程的车辆行驶数 据,其中,车辆行驶数据包括:车辆行驶中的指标 项,和指标项对应的指标报警数据;确定与车辆 行驶数据对应的,在预设时间段中每秒下的多个 指标项中每个指标项的平均值;根据平均值及预 设特征模型,确定在待评分行程中每个指标项的 安全倾向性数值;对车辆行驶数据的多个指标项 中每个指标项的安全倾向性数值进行加权求和; 将加权求和后的安全倾向性数值作为对待评分 行程的评分结果。由于结合较多的指标项,使评 分结果更精准,提高了评分的合理性和可参考 A 性,减少了交通事故的发生,改善了用户体验。 7 8 7 6 6 0 7 0 1 N C CN 107066787 A 权 利 要 求 书 1/3页 1.一种车辆行程的评分方法,其特征在于,包括以下步骤: 获取待评分行程的车辆行驶数据,其中,所述车辆行驶数据包括:车辆行驶中的指标 项,和所述指标项对应的指标报警数据; 确定与所述车辆行驶数据对应的,在预设时间段中每秒下的多个指标项中每个指标项 的平均值; 根据所述平均值及预设特征模型,确定在所述待评分行程中每个指标项的安全倾向性 数值; 对所述车辆行驶数据的多个指标项中所述每个指标项的安全倾向性数值进行加权求 和; 将加权求和后的安全倾向性数值作为对所述待评分行程的评分结果。 2.如权利要求1所述的车辆行程的评分方法,其特征在于,所述确定与所述车辆行驶数 据对应的,在预设时间段中每秒下的多个指标项中每个指标项的平均值,包括: 对所述待评分行程按照产生碰撞事件与否进行划分,得到未产生碰撞事件的第一待评 分行程和产生碰撞事件的第二待评分行程; 基于所述预设时间段的间隔时长对所述第一待评分行程进行分割,得到多个时长为所 述间隔时长的第一行程片段; 对每个第二待评分行程截取前所述间隔时长内的行程片段并作为第二行程片段; 根据多个第一行程片段和多个第二行程片段中车辆行驶数据的指标项,和所述指标项 对应的指标报警数据基于预设规则生成数据表; 对所述数据表中的所述对应的指标报警数据进行统计,以确定在预设时间段中每秒下 的每个指标项对应的指标报警数据的平均值并作为所述每个指标项的平均值。 3.如权利要求2所述的车辆行程的评分方法,其特征在于,所述根据多个第一行程片段 和多个第二行程片段中车辆行驶数据的指标项,和所述指标项对应的指标报警数据基于预 设规则生成数据表,其中,所述预设规则为: 获取所述车辆行驶中的指标项的项数; 根据所述项数和所述间隔时长确定所述数据表的列数; 根据所述多个第一行程片段和多个第二行程片段的片段数确定所述数据表的行数; 根据所述行数和所述列数生成所述数据表,并根据所述多个第一行程片段和多

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