汽车平顺性建模与分析
淮阴工学院毕业设计说明书(论文)第 PAGE 2 页 共 NUMPAGES 42 页目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc298597898 1 绪论 2 HYPERLINK \l _Toc298597899 1.1课题研究的背景和意义 2 HYPERLINK \l _Toc298597900 1.1.1汽车平顺性研究的背景和意义 3 HYPERLINK \l _Toc298597901 1.1.2汽车平顺性建模的意义 4 HYPERLINK \l _Toc298597902 1.2 国内外汽车平顺性建模与仿真研究现状 4 HYPERLINK \l _Toc298597903 1.2.1 面向结构和面向参数的方法比较 4 HYPERLINK \l _Toc298597904 1.2.2 动力学模型的选择 5 HYPERLINK \l _Toc298597905 1.2.3 国内汽车平顺性的研究 6 HYPERLINK \l _Toc298597906 1.3 MATLAB软件介绍 7 HYPERLINK \l _Toc298597907 1.4 本文主要研究内容 7 HYPERLINK \l _Toc298597908 2 路面激励 8 HYPERLINK \l _Toc298597909 2.1引言 8 HYPERLINK
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