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本田讴歌不断扩大优势 占有市场 6月27日，在深港澳车展上，讴歌除了发布全新车型RLX，还带来了专为中国研发的RDX3.0L精英版——这也是讴歌引进中国的产品当中，首次出现3.5L排量以下的车型（混合动力除外）。 在车展现场，讴歌中国事业部副部长陈悦在接受网易汽车采访时表示，“RDX3.0L的推出充分倾听来自中国消费者的声音，专为中国消费者打造的车型，也是一款具有竞争力的车型。” 他说，“之前，讴歌的销量基本上是靠MDX车型这一车型，现在RDX3.0L发布之后，必定会提高讴歌的整体销量。”在2012年之前，Acura（讴歌）旗下的车型与宝马、雷克萨斯等其他豪华品牌相比其排量都比较高，而大额的消费税率使其在价格方面没有优势。以发布的RDX3.0L精英版为例，其价格为43.9万元，较售价高达59.8万元的3.5L的车型，其价格下降了近16万元。 在这个快节奏的都市里，拥有一辆车已经变成人们必不可少的生活规划，如今消费者选择一辆城市SUV已经没有什么难度，外形特色鲜明和配置丰富的车型都有很多，不过它们受到车身尺寸的限制，采用的都是传统的5座设计。7座的本田讴歌越野车型可以提供接近MPV的乘坐空间，具有较好通过性的底盘又能让它去路况更为恶劣的环境。动力和操控表现也很出色。这样一款满足多种需求的车型应该能让消费者在选择时对其投以更多关注。 先来说说本田讴歌ZDX的打孔真皮座椅，因为是北美车型