2012年4月3日渡轮新辉捌於南丫岛北锚地与锚泊中的中国-海事处.PDFVIP

2012 年4月 3日渡輪新輝捌 於南丫島北錨地與錨泊中的 中國籍貨船榮景 22的錨鏈 相撞事故調查報告 香港特別行政區政府 海事處海事意外調查組 2013 年 5 月 30 日 調查目的 根據 《商船(本地船隻)條例》548章60條，海事處海事意外調查及船舶保 安政策部調查這宗意外事故，旨在確定事發經過和肇事原因，以期改善海 上人命安全，避免日後再次發生同類事故。 本報告所作的結論，旨在認定導致事故的不同因素。我們無意將過失或責 任歸咎於任何組織或人士，除非為達到上述目的而有需要這樣做。 海事意外調查及船舶保安政策部不會牽涉於海事處可能對這宗意外事故所 採取的任何檢控行動或紀律處分。 目 錄 頁數 1. 概 要1 2. 船隻資料2 3. 證據來源5 4. 肇事經過7 5. 證據分析13 6. 結 論20 7. 建 議21 8. 送交文件22 1. 概 要 1.1 2012 年 4 月 3 日23 時 02 分, 本地登記渡輪新輝捌，載有 381 名乘客和五名船員， 離開中環碼頭前往長洲碼頭。當時天氣良好，風輕浪微，能見度大於 3 海浬，在新 輝捌周圍沒有對其航行有構成影響的交通流。 1.2 約 23 時 15 分，新輝捌到達交椅洲安全水域標附近的航行警戒區時，船長和副船長 稱他們發現一艘亮著白燈的舢舨自左至右穿越本船船頭，船長即時左轉避讓。但新 輝捌沒有回復原來航向，並繼續左轉。 1.3 約 23 時 19 分，新輝捌已經偏離原航向超過 100 度，駛進了南丫島北錨地錨泊區， 以航速 22 節撞著錨泊的內河貨船榮景 22 的錨鏈。巨大的衝擊導致榮景 22 的錨鏈嵌 入新輝捌的鋁質船頭並卡住不能分開。事故導致新輝捌上有 11 名乘客受輕傷。 1.4 調查發現，意外的主要肇事原因為新輝捌的船長和副船長：  沒有保持適當的航行瞭望和監察船位；及  可能因為經過長時間的值班，表現出疲倦，令注意力不能集中，或已經進入了 昏睡狀態。 1 2. 船隻資料 2.1 新輝捌 船隻名稱 ： 新輝捌 (圖.1) 牌照號碼 ： A10153 作業區域 ： 香港水域 船隻類型 ： 第 I 類別，渡輪船隻，分類 A 總噸位 ： 451.00 淨噸位 ： 165.00 允許運載乘客數 ： 403 人 最低安全配員 ： 5 人 長度（總） ： 36.65 米 寬度 ： 10.00 米 建造年份 ： 2001 年 船體材料 ： 鋁質 註冊船東 ： 新世界第一渡輪服務有限公司 船隻經理人／經營人 ： 新世界第一渡輪服務有限公司 圖.1-新輝捌靠泊在長沙灣船廠待修