“21095”车战斗在服务生产第一线.doc

“21095”车战斗在服务生产第一线 消防支队一大队四分队坐落于南京栖霞化肥厂，分队现有消防车3辆，故事的主角“21095”黄河车就是其中一辆，它已经为公司服务了十多个年头了，作为一辆即将退役的老消防车，它为公司做出了很多贡献，而这一次也不例外，它仍然坚持着默默的为公司安全生产保驾护航。 2012年11月5日，分队接到上级领导命令，协助安环处、运行四部、热电厂，为保证运行四部的正常运行和降低环境污染的要求，调配一台消防车进行运输任务。 任务自然落在了这个有着光荣历史的老消防车“21095”上了，由于任务重、耗时长、出车频繁、天气比较寒冷， 而且“21095”车辆状况本身不理想，气压掉的厉害，每次出车前必须打满气压，才能正常行使，车子老了，燃油不充分，发动车辆时会排出大量的烟雾，营房宿舍里的人根本无法呼吸，车辆的避震系统也已经老化了，行使在路上非常的颠簸，同志们常说的一句话就是“坐坦克啥样感觉？来坐我们的21095车就知道了。”为了把安全工作放到首位，在支队大队领导的要求和督促下，每天出车前都要开安全小会，从检查车辆到途中行驶，再到装货卸货、个人防护等最大限度的降低事故风险。 每天8:00交接班就开始检查车辆，检查车辆油料是否充足、机油油面高度、冷却液液面、蓄电池是否工作正常、制动是否灵敏、轮胎是否出现老化裂纹或创伤、照明灯、信号、喇叭、后视镜是否齐备有效、是否带齐应急所需的随车工具。8:30开始从分队到运行四部，途中大约10分钟，再由四部工作人员协助装催化剂浆，消防人员在车顶部操作灌入水罐中，过程约在15分钟左右，到达热电厂后调整车辆位置需要15分钟，接着由消防人员在车的后部连接水管进行排放，过程15分钟，然后行驶回运行四部继续工作，整个过程大约需要1小时，能够运送4吨催化剂浆，每天重复6次这样的过程，共运送24吨左右催化剂浆，至今为止共运送了大约1584吨催化剂浆。队员们顶着下雨下雪严寒的天气，不论白天黑夜，随时接到通知随时出车，发扬不怕吃苦不怕困难的精神，克服种种困难，坚决完成任务，为公司安全生产保驾护航。 为了保质保量的完成这次任务，四分队克服人员年龄偏大，工作量大，安全责任大的困难，我们的分队长徐马龙同志带领战斗员和驾驶员执行任务，上午干完，下午接着干，经常归队时赶不上班车，住在队里加强战备执勤。当知道分队有任务长时间不能回家，妻子来到分队看望了他，并告诉他：“家里放心吧，两个老人和孩子就交给我吧，你安心的把领导交给的任务完成好，我会全力的支持你，不会拖你后腿的。”由于长时间坐在非常颠簸的车里，腰伤发作了，同志们心疼的说：“队长，你不要跟车了，我们自己能完成任务，你把伤养好了再继续跟车。”队长说：“不行啊，不让我跟车完成每天任务，我根本就休息不好啊。心里总记挂着，跑几趟了啊、车子状况怎能样啦、路上情况复杂吗等等”， 由于任务时间比较长，同志们或多或少都有些怨言，但是在支队、大队领导的正确指引和教导下，一方面鼓励们在关键时期要发扬持续作战、英勇顽强的战斗精神，另一方面嘱咐他们要注意安全、注意保暖。一天的工作结束，只有在确认大家都已归队后，才能放心的回到队里虽然们在抗灾救灾中做了大量工作，但再接再厉，像雷锋同志那样，把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去，为了美好的明天，愿做任劳任怨的老黄牛，继续耕耘在这片土地上。将继续一如继往，再创佳绩，把的全部精力，奉献给所钟爱的消防事业。2013-1-9