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实验八 三、系统构成 四、设计任务及要求 设计一交通灯信号控制系统电路，要求东西方向放行24s，南北方向放行20s、黄信号灯为4s（用秒脉冲信号源代替秒脉冲发生器）。 在EWB主界面内自选器件，画出电路原理图。 按电路原理图连接各单元电路，认真检查电路是否正确，将各单元电路调试正常； 在EWB主界面内，用粘贴的方法将各单元电路置于同一界面内，再按各自对应关系相互连接。 统调、测试结果。 交通灯状态控制器参考电路 五、思考题 交通灯中，基本时钟采用秒脉冲，如何实现黄灯闪烁四次？ 结合EWB软件使用过程，谈谈该软件在使用中的优缺点和心得体会。 * * 4学时 基于EWB软件的 交通灯控制器仿真 选做一 本部分实验内容不讲课,请学生自行做好预习 一、实验目的 1. 掌握EWB5.0的基本操作方法。 2. 熟悉各种常用MSI时序逻辑电路功能和使用方法；掌握多片MSI时序逻辑电路级联和功能扩展技术；学会MSI数字电路分析方法、组装和测试方法。 二、交通灯原理 在十字交叉路口，为确保车辆安全、通行，在交叉路口的每个入口处设置了红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停靠到禁行线之外。 通过软件模拟该系统，可建立起电子系统的概念。 交通灯系统框图如图所示 分析交通灯的点亮规则，可以归结为下表的四种态序(表中N1s=N2s=20s, N3s=4s) 1、状态控制电路 2、减计数控制、译码显示电路 用以实现红、黄、绿三个灯的定时控制，定时的起始及结束信号均受控于主控电路。可用状态控制器或者计数控制器实现。 倒计时显示可通行的剩余时间，和状态控制电路联动、同步，也受控于主控电路。主要由减计数器、4-7译码、数码管显示构成。 000000 100000 110000 111000 111100 111110 111111 011111 001111 000111 000011 000001 Q0 Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 用扭环形计数器作状态控制器 若十字路口每个方向绿、黄、红灯所亮的时间比例分别为5：1：6，则计数器每次工作循环周期为12，因此设计M=12的扭环形计数器作状态控制器。 选4秒为一个时间单位，则计数器每4秒输出一个脉冲，这可以通过秒脉冲经过四分频控制移位寄存器。 分析右图所示M=12扭环形计数器功能表，在一个循环周期内，只需找出逻辑组合符合5：1：6的情况即可。 根据右面的真值表，从Q4 Q5的逻辑中寻找满足红、绿、黄灯规定时间的逻辑控制组合即可。 六、预习要求 1. 熟悉EWB仿真软件； 2. 了解各功能器件的原理及应用； 3. 自定方案，设计并画出电路原理图。 *