行业目录-汽配、运输工具.doc

行业目录-汽配及运输工具 行业介绍 汽配及运输工具行业是一个大规模协同的产业，已经打破了国家地域的限制，形成了全球化的市场与生产的格局，并带动着许多相关行业的发展。该行业涉及广泛，生产形态多种多样，有化工、电子、机械加工、金属铸造等，主要产品包括金属加工件、钣金冲压件、注塑喷涂、汽车内饰、电子电机、电控线路、橡胶、玻璃等众多类型的产品链。 金属加工件包含车梁、车桥、制动装置、刹车鼓等； 钣金冲压加工件包含油箱、消音器、车门、车框等 注塑喷涂件包含保险杆、仪表面板、车灯灯罩等； 汽车内饰件包含座椅成型、座椅内饰、遮阳板、车门内饰板、方向盘、地毯等 电子电机件包括汽车空调、电控门锁、电控车窗、天窗等 电控线路件包含分束线组、线控端子等 橡胶件包含轮胎、刹车线、车用油管，内嵌油管，橡胶护管，密封垫片等 玻璃件包含挡风玻璃、车窗玻璃等 在全球市场不景气的情况下 , 国内的汽车业却以惊人成长 , 销售量屡创新高 , 过去3年，每年制造的轿车和轻型卡车已从180万辆猛增到380万辆，而目前美国是1200万 辆，日本1000万辆，德国480万辆。中国汽车工业发展迅猛的势头，不仅对本国 经济影响巨大，而且必将对全球经济产生深远影响。全世界知名车厂均已在国内进行合资经营 , 直接在国内生产汽车 , , 市场的迅速成长对于主机厂与配套厂都带来了许多挑战 , 除了在产能 , 质量 , 营销, 技术 , 管理能力是否能够 , 将成为汽车业满足市场需求并获取利益的关键因素之一 , 对于规模较大 , 管理较上轨道 , 导入 ERP 通常不是件难事 , , 对于配套厂而言 , 由于规模较小加上信息化经验的缺乏 , 面对ERP时经常觉得力不从心神州数码作为国内制造与流通型企业 ERP 的领导厂商 , 在汽配行业已有近百家的成功实施经验 , 不论在汽配业内部的管理与主机厂间的协同合作 , 均有丰富的经验 , 行业导入 ERP 时更安心 , 更明智的选择JIT的看板生产方式进行生产管理； 准时生产方式（Just In Time简称JIT）管理理念的核心是，“只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品”，即追求一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源、降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式；该管理模式是日本丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式，1973年以后，这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突出的作用，后引起其它国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来，也吸引了国内汽车配件行业采用此方式进行管理，以提高企业的竞争力。 在实现JIT生产中最重要的管理工具是看板（Kanban），看板是用来控制生产现场的生产排程工具。具体而言，是一张卡片，卡品的形式随不同的企业而有差别。看板上的信息通常包括：零件号码、产品名称、制造编号、容器形式、容器容量、看板编号、移送地点和零件外观等。 产品结构复杂，生产流程比较多，工序复杂，工艺路线灵活，设计变更频繁。 由于每一种产品类型的计划模型、制造周期都不同，所以不同的产品工艺，不同的制造提前期，要制订出合理的生产计划和采购计划，必须依据MRP理论，由计算机进行协助，方能及时准确的产生计划，以满足生产和管理上的需求； 配套厂出货后以寄存方式处理； 由于国内配套厂商众多，幅员广阔，因此部分较远距离的配套厂会与主机厂签下供货协议，当配套厂出货后，会储存与主机厂的仓库或附近的物流仓库的，等到主机厂实际使用该零件时，对配套厂才算是正式的销货行为 主机厂用后付款处理账务 配套厂货物到达主机厂后，主机厂不会立即根据送货数量结算货款，而是在实际使用后以实际用量，再依据付款条件付款，未使用前在物流仓库中的零配件，所有权归汽配供应商所有，甚至还需要付给物流仓库管理费用与服务费用。 部分产品价值较高，质量的管理要求较严，对成品、重要部件都要求有质量跟踪记录。 汽车部分的零配件，如：发动机、电控电路、刹车线、制动装置等都是属于汽车安全件，该类产品的质量均需通过专门的检测设备进行检验，并记录备案，以便发生产品异常时，可进行质量跟踪，并追溯到采购原材料、半成品、成品的品质状况； 通常需要通过TS/QS汽车行业作业标准认证，以取得行业内的“通行证”； 行业管理重点与常见的困扰 材料编号管理不易 由于电子业产品结构复杂，料件种类繁多，以手工方式进行编号，容易发生缺号，漏号，重复，编错的情况 需汽车主机厂生产保持一致，维护工作量繁重 汽车配套厂的生产来源主要为汽车主机厂的生产计划，包括产品的设计变更时间，成车上线计划以及主机厂的生产订单变化。为了避免呆滞料的发生并及时出货，需要配套厂花大量的时间去将主机厂的计划信息进行数据转换，并协同各个部门将数据整合，以便制订相应的生产计划。由于数据繁多，