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2009度级建造师
2009年度一级建造师执业资格考试试卷
专业工程管理与实务(市政公用工程专业)
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有一个最符合题意)
1.下列关于沉入桩施工的说法中错误的是( )。
A.当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的,后沉浅的桩
B.在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚,后沉坡项的桩
C.当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工
D.在砂土地其中沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩
2.道路改造工程中,常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部,以减少沥青路面的反射裂缝,按要求土工织物应能耐( )℃以上的高温。
A.140
B.150
C.160
D.170
3.SMA沥青混合料面层施工时,不得使用( )。
A.小型压路机
B.平板夯
C.振动压路机
D.轮胎压路机
4.有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用( )。
A.土袋围堰
B.堆石土围堰
C.钢板桩围堰
D.双壁围堰
5.路基土液性指数I1=0.5,则该土属于( )状态。
A.流塑
B.软塑
C.硬塑
D.半坚硬
6.配制预应力混凝土时应优先采用( )。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰质硅酸盐水泥
7.钢梁采用高强螺栓连接时,施拧顺序从板束( )处开始。
A.刚度小、缝隙小
B.刚度小、缝隙大
C.刚度大、缝隙小
D.刚度大、缝隙大
8.下列基坑围护结构中,采用钢支撑时可以不设置围檩的是( )。
A.钢板桩
B.钻孔灌注桩
C.地下连续墙
D.SMW桩
9.下列任务中,不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务是( )。
A.判断注浆量、注浆压力是否适当
B.收集质构掘进数据及地层变形量数据
C.把握质构掘进方向控制特性
D.确定盾构以后掘进的土压设定值
10.浅埋暗挖法施工时,如浆处于砂砾地层,并穿越既有铁路,宜采用的辅助施工方法是( )。
A.地面砂浆锚杆
B.小导静准浆加闭
C.管棚超前支护
D.降低地下水位
11.通常地铁车站站台的形式多采用( )。
A.岛式
B.侧式
C.岛、侧混合式
D.马蹄式
12.在基坑运土通道出口两侧增设降水井时,其外延长度至少应为出口宽度的( )倍。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
13.大型水池施工中的实用抗浮措施不包括( )。
A.降低地下水位
B.基坑四周设防汛墙
C.使水池 )。
A.45°
B.50°
C.55°
D.60°
15.有盖水池满水试验程序为( )。
A.水池注水—池 )。
A.原水—过滤—消毒
B.原水—接触过滤—消毒
C.原水—混凝、沉党政或澄清—过滤—消毒
D.原水—预沉淀—混凝、沉党政—过滤—消毒
17.热力管道回填土夯实到管项0.5m以后,应在管道位置上方平敷塑料标志带,标志带的颜色是( )。
A.黄色
B.蓝色
C.红色
D.绿色
18.钢桩在场地堆放时,堆放高度最多为( )层。
A.2
B.3
C.4
D.5
19.工程竣工验收合格之日起15日 )应向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。
A.设计单位
B.施工单位
C.建设单位
D.监理单位
20.对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用( )连接。
A.电熔
B.热熔
C.卡箍
D.法兰
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.地下连续墙槽段划分应考虑的因素有( )。
A.地质条件
B.钢筋笼整体重量
C.泥浆比重
D. )。
A.检查质量证明书和包装
B.分批检验,每批重量不大于65t
C.每批大于3盘则任取3盘
D.每批少于3盘应全数检验
E.检验有一项不合格则该批钢绞线报废
23.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,箱梁 )误差必须在容许范围内。
A.预拱度
B.平面尺寸
C.商程
D.变形
E.挠度
24.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有( )。
A.水平钻机
B.螺旋钻机
C.夯管机
D.冲击式钻机
E.正反循环钻机
25.水泥混凝土道路基层材料主要根据( )选用。
A.道路交通等级
B.地基容许承载力
C.传递荷载能力
D.路基抗冲刷能力
E.材料供应能力
26.软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有( )。
A.手掘式盾构
B.半机械挖掘式盾构
C.机构挖式盾构
D.土压盾构
E.泥水盾构
27.确定钢筋下料长度,应考虑( )等因素。
A.保护层厚度
B.钢筋级别
C.加工设
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