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能源151 汽车尾气污染物产生、特征及处理方法 历史事件 2月7日,在比利时布鲁塞尔,欧盟委员会副主席京特·费尔霍伊根 在关于汽车尾气排放新标准的新闻发布会上发言.欧盟委员会当日 公布了汽车尾气排放新标准立法提案,要求在2012年前将欧盟新车 平均二氧化碳排放量削减25%.但新标准遭到欧盟汽车制造商的强 烈反对.研究证实,汽车尾气排放物产生的光化学反应造成了近地臭 氧水平过高,增大了有害气体的浓度,致使呼吸道疾病人数明显增多. 研究证实 汽车尾气排放物产生的光化学反应造成 了近地臭氧水平过高,增大了有害气体的浓度, 致使呼吸道疾病人数明显增多。 直接危害 间接危害 直接危害 科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中 的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合 物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等.一辆轿车一年排出的有 害废气比自身重量大3倍.英国空气洁净和环境保护协会曾发 表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染 的人要多出10倍。 成分分析 固体悬浮颗粒: 随呼吸进入人体肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞 留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病.当悬浮颗粒积 累到临界浓度时,便会激发形成恶性肿瘤.此外,悬浮颗粒物 还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮 肤炎和眼结膜炎,甚至造成角膜损伤. 成分分析 一氧化碳: 一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快 250倍.一氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合 后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功 能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆 力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。  成分分析 氮氧化物: 氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它们都是对 人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害.在二氧化氮浓 度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟,即可造成人的 呼吸系统功能失调. 成分分析 碳氢化合物: 当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下,会产 生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾,其中包含有臭氧、醛类、 硝酸脂类等多种复杂化合物.这种光化学烟雾对人体最突 出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和喉 炎. 成分分析 碳氢化合物的危害: 1952年12月,伦敦发生光化学烟雾,4天中死亡人数较常年 同期多4000人,45岁以上的死亡最多,约为平时的3倍;1岁 以下的约为平时的2倍. 成分分析 铅: 铅是有毒的重金属元素,汽车用油大多数掺有防爆剂四 乙基铅或甲基铅,燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物 质.城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧.人 体中铅含量超标可引发心血管系统疾病,并影响肝、肾等 重要器官的功能及神经系统. 间接危害 尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境 产生深远影响.尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一 定浓度时容易导致酸雨的发生,造成土壤和水源酸化,影响农 作物和森林的生长.近100年来,气候变暖已成为人类的一大祸 患.冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对 人类的生存带来了严峻的挑战.而二氧化碳则是地球变暖的罪 魁祸首. 由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也 给净化处理技术带来一定的限制.除了开发在机内净 化技术外,还要大力开发机外净化处理技术.这应从两 个方面入手 怎样有效地处理汽车尾气 一是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染 处理设备和采取开发新型发动机。 二是行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新 型的汽车(即无污染物排放的机动车),从控制燃料 使用标准入手。 怎样有效地处理汽车尾气 1汽车燃油的改用⑵掺入添加剂,改变燃料成分.⑶ 选用恰当的润滑添加剂-机械摩擦改进剂 怎样有效地处理汽车尾气 2发动机外部尾气净化措施即汽车尾气由原有毒气体, 变成为无毒气体,再排放到大气中.从而可减少对大气 环境的污染 怎样有效地处理汽车尾气 ⑴采用催化剂:将CO氧化成CO 2 ,HC氧化成CO 2 和H 2 O,NO x 被还原成为N 2 等.采用的催化剂有 氧化锰-氧化铜;氧化铬-氧化镍-氧化铜等金属氧化物 和白金属(铂)等贵金属.它们都可以净化CO、HC.催 化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。 怎样有效