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认识中国第一级产业的分布特色

動動腦 西北部高山及青藏高原的畜牧為何採山牧季移的方式? 動動腦 中國五大經濟特區為何皆在沿海地區? 動動腦 西北部地區的內河航運為何不發達? ■ 認識中國第一級產業的分布特色。 ■ 了解中國工業與商業的發展特色。 ■ 了解中國的經濟發展特色。 ■ 認識中國交通的空間特色。 第 5 章 產業與經濟1 第一級產業 500公釐等雨量線以東 地勢低平、氣候暖濕、人口眾多,農業活動密集。 秦嶺、淮河以南 水田;水稻、甘蔗及茶為主要作物; 年可兩穫或三穫。 秦嶺、淮河以北 旱田;小麥、雜糧為主要作物; 年可一穫或兩穫。 500公釐等雨量線以西 氣候乾燥,人口稀少,以畜牧業為主。 高原盆地地區 逐水草而居的游牧,水草豐美之處則可進行 放牧,羊、牛、馬、駱駝為重要的牲畜。 呼倫貝爾高原是中國主要放牧區之一 500公釐等雨量線以西 西北部高山及青藏高原地區 山牧季移,牲畜以耐寒的綿羊及犛牛為主。 山牧季移 夏季牧場 冬季牧場 圖 1-5-1 中國農業、牧業分布圖 第二、三級產業 二級產業 第二級產業產值超 過第一級產業。 具有低廉勞力、廣 大市場與豐富資源 的條件。 中國為世界工廠。 圖 1-5-2 中國三級產業變化 二、三級產業分布 工業生產和商產活動集中在東半部 河流、鐵路沿線及海岸地帶,發展出許多工 商業密集的據點,如上海、北京。 西北內陸工商活動較少。 全國區域經濟發展不均 圖 1-5-3 2003年中國分省人均GDP示意圖 沿海較富裕 內陸較貧窮 經濟發展與經濟帶 1970年代以前實施「計劃經濟體制」 經濟發展封閉與遲緩。 1979年起進行「經濟改革開放」 策略:設立經濟特區、沿海開放城市及經濟開放區 條件:臨海位置及「僑鄉」等條件。 目的: 吸引技術與外來資金,發展加工出口工業 刺激運輸業及金融服務業的興起 帶動內陸地區的經濟發展。 經濟特區 1980年代以後設置 1深圳經濟特區 2珠海經濟特區 3汕頭經濟特區 4廈門經濟特區 5海南島經濟特區 經濟發展 貿易總值逐年攀升 國內生產總值增 加,2003年成為世 界的第七經濟體。 人口眾多,平均每 人生產值偏低。 貧富差距狀況惡化 圖1-5-5 中國進出口貿易總值 表1-5-1 2003年各國人均GDP比較 1051 中國 100 13252 台灣 30 22513 新加坡 20 33163 日本 5 37460 美國 3 51999 盧森堡 1 人均GDP 國家 名次 西部 東部 中部 三大經濟帶 經濟水準由西向東遞減 促進中、西部開發與發 展,縮小經濟水準差距。 圖 1-5-6 中國三大經濟帶 東半部地區 人口眾多,經濟水準高,對於交通的需求也大,沿海海運十分發達,鐵路、公路網路分布甚密。 交通運輸 南昆鐵路 穿過西南少數 民族聚居的區域。 鐵路系統 圖 1-5-7 中國重要鐵路分布圖 南北縱貫線與東西橫貫線構成網狀系統 公路系統 圖 1-5-8 中國公路分布圖 北京為中心,聯絡各大城市與港口 北京 航空系統 圖 1-5-9 中國航空路線分布圖 近日因應運輸需求,航空運輸繁忙 內河航運系統 圖 1-5-10 中國內河航運分布圖 秦嶺、淮河以南的大型河川, 水位 穩定,含沙量低,內河航運興盛。 西北部內陸地區 人口稀少,經濟水準低,鐵路、公路及航空網路較稀疏。 乾燥氣候,河川水量不足, 幾乎無內河航運。 駱駝是沙漠中的主要交通工 具,為「沙漠之舟」 犛牛是青藏高原地區居民的 運輸工具,為「高原之舟」 照1-5-9 駱駝 照1-5-10 犛牛 甲 乙 丙 丁 戊 己 a *中國最大河川,全年不結冰 *冬夏水位變化大,易氾濫 *甲乙丙共同缺點 中國運河南北走向與 有關 戊 乙、丙 冬季結冰 河川流向 大運河 興安運河 中國主要河川航運比較: 水量最穩,季節變化最小 海河 珠江 緯度最高 缺點:1冰期過長2出口不在中國境內3位居國界上 黑龍江 中國憂患,含沙量最大, 文化

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