040上巷轨道运输设计方案.doc

040上巷轨道运输设计方案 设 计：郭浩楠 机电科： 生产科： 安检科： 机电矿长： 矿 长： 大煤沟矿机电科 2010年6月19日 040上巷轨道运输设计方案 040上巷轨道运输主要负责040工作面形成后，向040运输设备， 其设备都为重型设备，安装完成还要为040工作面生产做运输任务，为此考虑040上巷轨道运输应设计成为矿山最大载重的运输能力的轨道。 现040上巷情况为3个峰点，2个谷点，分别为040上巷第70、785、1466棚处为峰点，第346——347、1230棚处为谷点，其中346——347棚谷点处为水仓，所以在运输重型设备的时候需要多部绞车配合运输，在上坡的时候需要绞车进行托拉，下坡的时候需要用绞车进行下放，巷道顶板支护情况为多处出现压力过大工字钢梁压弯，高度过低，需要进行修护；其中040上巷长度为806m，工作面长度155m，从2#交叉点到040上口长度为25m；需要6部绞车，支架重17吨，考虑绞车型号在17吨以上，每个峰点需要两台绞车，一台上拉，一台下放，每个破点需要两个阻车器，防止车辆在峰点换钩时，下滑造成事故，其中液压支架高1700mm，平板车高度为400mm，道轨高度为100mm，巷道要求高度至少在2.6 m以上；第70至346棚巷道坡上设置两个保险梯，两个保险梯设计成联锁装置；第374至1230棚巷道坡上设置两个保险梯，两个保险梯设计成联锁装置。 040上巷铺道要求：先对巷道底板进行平整、夯实处理，对一些巷段坡度进行处理然后再铺道；铺道标准为轨道接口道缝为4mm；道宽为600mm，其中上极限偏差为5mm，下极限偏差为2mm；道轨左右两股道轨水平误差不的超过5mm；道枕间距为800mm；道轨内倾角为1/40。 040上巷轨道运输平面图示意图如下：