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骨钉之内外多边形切削程序的改善
行政院國家科學委員會專題研究計畫 成果報告
骨釘之內外多邊形切削程序的改善
研究成果報告(精簡版)
計 畫 類 別 : 個別型
計 畫 編 號 : NSC 99-2221-E-005-018-
執 行 期 間 :99年08月01日至 100年07月31日
執 行 單 位 :國立中興大學機械工程學系(所)
計 畫 主 持 人 : 莊勝雄
計畫參與人員: 碩士班研究生-兼任助理人員:鄒沛言
碩士班研究生-兼任助理人員:邱啟瑞
碩士班研究生-兼任助理人員:蔡憲哲
碩士班研究生-兼任助理人員:洪振維
碩士班研究生-兼任助理人員:蔡金龍
處 理 方 式 : 本計畫涉及專利或其他智慧財產權,2年後可公開查詢
中 華 民 國 100 年 07月 21 日
一、中文摘要 固定住,拉刀座與刀把可做相對旋轉
本計畫最主要在於設計出一個能 運動。而拉刀中心軸偏移刀把中心軸
夠在車床上自動精準對位的二次進刀 一定的角度(工業上最常用的偏角度
系統,以應用於旋轉拉孔製程。旋轉 為1°),兩軸相交於拉刀端平面上。旋
拉孔是一種的非圓形孔加工方法。在 轉拉孔的動作分為三個步驟:
切削的過程中,為了要降低切削力, 1. 鑽預鑽孔,以容納切屑
必須增大預鑽孔,此舉卻會導致孔型 2. 拉刀箝合工件,使得拉刀與工件有
精度下降。兩次進刀方法能將切削量 相對偏擺運動無相對之旋轉運動。
平均分配在兩次製程中,以降低切削 3. 主軸旋轉,刀把與拉刀座相對旋
力並提高精度。但是在車床上操作 轉,刀具與工件造成循環角度偏擺
時,二次進刀產生的兩個孔型有無法 使得刀具用偏擺的方式進行切削
對位的問題。因此,設計了一個能自 (此效應稱Wobble effect) 。
動對位的機構與方法使旋轉拉孔製程 Workpiece
在車床上能自動化地進行二次進刀的
Tool post
加工。 Broach
最後,在 CNC 車床上實際加工材 Set Screw
料以驗證進刀系統精確對位之可靠
性。實驗所用材料有 Ti6Al4V 與鋁合
金,選擇刀具材料為碳化鎢,並以二
Holder
次進刀搭配合適的切削參數,而得出
一套能夠在車床上使用的自動旋轉拉
刀系統。 Fig. 1. 旋轉拉孔之裝設
二、緣起與目的
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