舰船航速试验规范.PDF

舰船航速试验规范 1 范围 本规范规定了用差分全球卫星定位系统(DGPS)接收机测试船舶航速的方法。 本规范适用于水面实船航速试验。 2 试验目的 测定船舶航速，检验船舶航速是否达到设计指标。 3 试验仪器、设备 3.1 DGPS测试系统包括DGPS 接收机、计算机、打印机。 3.2 DGPS 接收机 DGPS 接收机应符合 GB/T 15527 的规定，且在差分信号作用 200 n mile 内，定位误 差应不大于 5 m（置信度 95％，水平精度因子值不大于 4）。如果为双天线 DGPS 接收 机，航向角误差不大于5 。接收机应在标定的有效期内使用。 3.3 坐标和时间 3.3.1 DGPS测量采用WGS－84大地坐标系。 3.3.2 DGPS测量采用协调世界时（UTC）记录。每秒钟采集一组数据。 3.4 应用软件 数据处理软件，包括采样软件和数据计算分析软件，应经检验合格认可后方可使 用。 4 试验条件 4.1 试验海区 试验海区应有足够的助航距离和回旋余地。除非另有规定，水深应满足公式(1)要 求。 h TV5.52 L / max PP ……………………………………………………(1) 式中: h — 试验区水深的数值，单位为米（m）； T — 试验船舶设计型吃水的数值，单位为米（m）； V — 试验预计达到的最大航速的数值，单位为节（kn）； max L — 垂线间长的数值，单位为米（m）。 PP 4.2 试验海况 风力不应大于蒲氏3级，海浪不应超过2级，潮流平稳。 4.3 船舶状态 液货船一般在装载状态，其他船舶可处于压载状态。 5 试验项目 一般测量不少于四种主机工况下的航速。 6 试验程序和方法 6.1 试验前的准备 6.1.1 天线安装 天线安装位置应尽量远离无线电干扰。天线5 仰角以上空间对卫星的视野应清晰， 天线接地线应与船的接地系统连接。 6.1.2 卫星信号和差分信号接收 6.1.2.1 应能接收到4颗以上有足够强度的卫星信号。 6.1.2.2 应选择差分信号最强的差分台，保证差分信号良好。 我国沿海DGPS台站及技术参数表参见附录A。 6.2 按照船舶设计的正车工况，分别测定每一主机工况下的船舶航速。 6.3 使船舶保持直线航行，操舵角应不大于 5°，尽量少操舵。待航速稳定后，开始测 速。航速在10分钟内增加或减少不超过0.1节，可认为航速稳定。 6.4 用 DGPS 接收机记录船舶运动轨迹及速度，通过接收机输出接口将数据传输到计算 机。记录时间一般为 5min～10min，相应的测速距离应达到 1 n mile 以上。计算船的单 程平均对地航速。 6.5 在同一测速线上往返连续测量两次或三次，取平均值作为对应主机工况下的航速。 测速线上船舶的平均航速按公式（2）、公式（3）计算： 两次测速: V V ( V )+/ 2 ………………………………………………(2) mean 1 2