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ＢＲＴ中Ｗｌａｎ应用优势及构架分析 　　摘要：该文将无线局域网同蜂窝网络（以GSM-R为例）在功能结构、利用能力、切换性透明性等方面进行比较分析，阐明WLAN应用于快速公交所具有的通信优势，并对BRT无线通信系统构架、网络安全等进行简略说明。 　　关键词：无线局域网（WLAN）；快速公交（BRT）；蜂窝网络；GSM-R；网络安全 　　中图分类号：U491；TP393文献标识码：A文章编号：1009-3044(2008)27-1892-03 　　An Analyse of the Application Superiority and Configuration of WLAN in BRT 　　MA Neng-yi, DONG De-cun 　　(Department of Traffic and Trasportation Engineering, Tongji Univercity, Shanghai 200092, China) 　　Abstract: This paper compares and analyses the aspects of function configuration, utility capability, switch capability and Transparency etc. between WLAN and cellular network(take GSM-R as an example) to illuminate the superiority of communication using WLAN in BRT. And then summarily illustrate the configuration of wireless communication system in BRT and network safety etc. 　　Key words: WLAN; BRT; cellular network; GSM-R; netwok safety 　　 　　1 引言 　　 　　快速公交（BRT）作为近年来流行的一种新兴公交方式，具有容量大，速度快，灵活便利等特点，赢得了世界许多国家的广泛认同，我国不少城市，如北京、昆明、上海等也正积极建设。本文构想的出发点就是：基于轨道交通对于BRT的可借鉴性，吸纳前人将无线局域网（WLAN）应用于轨道交通的成功经验，将无线局域网技术应用至采用轨道交通理念的快速公交中，对公交车辆进行控制，从而发挥无线局域网的强大功能。 　　 　　2 WLAN标准简介 　　 　　无线局域网主要采用无线电磁波射频作为传输介质，主要使用2.4 GHz和5GHz两个免费的ISM段。国际组织IEEE802.11委员会专门负责无线局域网统一标准的制定工作，对于无线局域网，该组织制定了许多标准，下面是各主要的标准比较： 　　IEEE802.11b：工作在2.4GHz，数据传输速率可达11Mbps，网络覆盖范围为室内100米左右、室外300米左右。 　　IEEE802.11g：工作在2.4GHz，数据传输速率可达54Mbps，网络覆盖范围为室内100米左右、室外300米左右。可以兼容IEEE802.1lb，是目前最常用的标准。 　　IEEE802.11n：可同时工作在2.4GHz和5GHz，数据传输速度可以轻松突破100Mbps，网络覆盖范围也将扩大，该标准正在讨论之中，目前市面上已经有相关的网络设备，可能在将来要大行其道。 　　 　　3 WLAN在BRT中的应用优势 　　 　　在轨道交通无线通信中，作为WLAN的最主要竞争对手，GSM-R大行其道。近年来，许多欧洲国家在铁路系统中纷纷采用GSM-R无线通信方式，以适应铁路系统对列车不断提速、铁路通信系统安全性不断提高、业务不断多样化的需求，并取得了巨大成功。同时，中国铁道部也于2000年底确定将GSM-R作为我国铁路通信系统未来发展的方向。 　　鉴于BRT是采用轨道交通模式的公交系统，自然易令人想到，是否GSM-R也同样适合BRT系统？是否对于BRT，GSM-R是最好的无线通信方式？本文的回答是：WLAN较GSM-R更具有优势。以下为WLAN同蜂窝网络在各项性能进行比较后的结论。 　　3.1 WLAN和蜂窝网络的比较 　　在无线领域中蜂窝网络和WLAN竞争着数据通信巨大的市场。蜂窝网络基于全球移动通信（GSM）标准，它已经从第一代的模拟移动电话系统发展到第二代和第三代全数字化具有高性能和大容量的系统。WLAN则早已在数据传输领域中生根，起源于无所不在的局域网（LAN），基于以太网的结构，采用互联网协议（IP）传输数据包。 　　它们的结构和操作不同，但都满足了数