东西湖三闸连通工程箱涵工程施工组织设计交底报告教案.doc

东西湖三闸连通工程——B、C线 （A标段）箱涵工程 施 工 组 织 设 计 技 术 交 底 武汉市政建设集团机械化施工公司三闸连通项目部 2008年3月28日 到会人员签到表 交底人员： 到会项目部管理人员： 到会施工队管理人员： 1.工程概况 1.1工程位置及范围 本次实施的工程位于东方马城段张公堤外的机场河明渠西侧、张公堤与金山大道之间，将对现状机场河（C线）进行综合整治以及在该段明渠西侧新建一雨水明渠（B线）。现状机场河明渠（C线）综合整治的内容主要包括明渠清淤、边坡治理及绿化，满足规划设计流量Q=52M2/S的要求，新建雨水明渠（B线）底宽B=23M，上开口宽约36M，设计流量Q=135M3/S。 本次实施的C1、B1结合箱为三孔箱涵过渡到四孔箱涵，除C线机场河明改暗0+000～0+030为3-BH=6.0×2.7m的雨水箱涵外，其它为4-BH=6.0×3.2m的雨水箱涵。 1.2 三匝连通工程设计概况 本工程主要完成B线雨水箱涵及B、C线之间的连通涵（管）工程，并根据需要，对连通涵（管）接入处的机场河局部改暗。本次设计的B线雨水箱涵的上游为已设计和正在实施的A线雨水箱涵，本次设计的B线雨水箱涵的中心线与原设计B线雨水明渠相同，箱涵断面为4-BH=6.0×3.2m,采用现浇钢筋砼四孔闭合框架结构，单孔净宽6.0M，净高3.2M，顶板厚0.5M，侧墙厚0.5M，中隔墙厚0.4M，底板厚0.55M。 C线雨水箱涵断面为3-BH=6.0×2.7m,3-BH=7.0×3.2m,箱涵采用现浇钢筋砼三孔闭合框架结构，单孔净宽6.0M、7.0M，净高2.7M、3.2M，顶板厚0.5M、0.6M，侧墙厚0.6M，中隔墙厚0.5M、0.4M，底板厚0.55M、0.65M，除垫层为C10外，其余均为C25，抗渗等级均为S6，且内掺8℅UEA（占水泥用量百分比）。 B线雨水箱涵和C线雨水箱涵采用断面为BH=7.0M×2.7M箱涵连通，连通涵采用单孔闭合框架结构，净宽7.0M，净高2.7M，顶板厚0.6M，侧墙厚0.6M，底板厚0.65M。除垫层为C10外，其余均为C25，抗渗等级均为S6，且内掺8℅UEA（占水泥用量百分比）。 矩形管涵每25M设一道变形缝。矩形管涵变形缝缝宽30MM，采用橡胶止水带止水，闭孔型聚乙烯泡沫塑料板嵌缝，并用聚氨酯密封膏封口。 在设计桩号B0+080处，设计箱涵的西侧预留D1000的支管检查井；在设计桩号B0+280处，在设计箱涵的西侧，预留D1500的支管检查井；D1000雨水管道采用承插式钢筋砼Ⅱ级排水管；D1500雨水管道采用企口式钢筋砼Ⅱ级排水管；管道基础和接口均采用橡胶圈接口，1800砂石基础。 1.3三匝连通工程主要工程数量： C25抗渗等级为S6砼 16318 m3 Ⅰ级钢筋 14.083T Ⅱ级钢筋 2101.31T 挖土方 70626m3 挖运淤泥 21551m3 填方 60866 m3 回填6%白灰土 26086 m3 土方购置 16326m3 接线工作井 54座 企口式钢筋混凝土排水管 D1500 19m 承插式钢筋混凝土排水管D1000 22m 承插式钢筋混凝土排水管D500 5m 平口式钢筋混凝土排水管D400 31m Φ1500圆形直形砖砌雨水检查井 1座 D1500矩形砖砌雨水检查井 1座 砖砌平篦式双篦雨水口 5座 破除砼 100m3 砼表面凿毛 100㎡ 移栽树木 100棵 砍树、挖树兜 50棵 1.4、施工要求及目标 质量要求：优质（质量目标：武汉市市政工程金奖） 质量目标：竣工交付使用的工程质量按施工标准和规范要求，所有工序合格率达100%。全部部位（工序）