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北京火车站交通枢纽调研报告教案
北京火车站交通枢纽调研报告
组员:邓元慧 曹 玲
栾光远 调研时间:2008年5月16日
调研地点:北京站
一、北京站简介
北京站始建于公元1901年(清光绪二十七年),原址位于正阳门瓮城东侧(现老车站商城暨首铁文化宫所在地),旧称京奉铁路正阳门东车站。随着历史沿革,曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站等站名。1949年9月30日改称北京站至今,素有首都迎宾门之称。
新建北京站位于东单和建国门之间,东临通惠河,西倚崇文门,南界明城墙遗址,北界长安街,距市中心2.6公里。1959年1月20日开工兴建,9月10日竣工,9月15日开通运营。其建筑雄伟壮丽,金碧辉煌,浓郁民族风格与现代化设施设备完美结合,是建国10周年首都著名十大建筑之一。其建设速度之快、规模之大、科技含量之高,堪称中国铁路建设史上的一个奇迹。
北京站为全国铁路客运特等站。占地面积25万平方米。车站布局为纵列式,分为到发场、交接场、调车场。线路管辖:至京山下行7.0公里、京承下行2.3公里。主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务,并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。1998年至2004年,全路五次调图提速,北京站图定列车对数、方向、等级不断发生变化,随着朝发夕至、夕发朝至列车增加,车站出现早晚两个旅客乘降高峰,特别是假日经济的兴起,给车站各项运输组织工作带来一系列变化,促进客货营销和服务质量提高。 车站现有站台8座。初期,各站台长度371米、面积34133平方米,雨棚6座25100平方米。1976年以来,历次进行站台东扩西延工程延长施工,站台有效长分别增至497米至603米,可接发客车18至20辆,适应了列车扩大编组需要,提高了车站客运能力。2002年,站台总面积为46838平方米,雨棚总面积为27278平方米。2004年4月,北京站扩能改造主体工程交付使用,在全路首次建成站台无柱雨棚79000平方米,新建站台2座、列车到发线3条,大型地下行包库20000平方米。 站舍大楼座南朝北,东西宽218米,南北最大进深124米,建筑面积71054平方米。站前广场面积40000平方米。 站内主要服务设施:大小贵宾室6个,软席候车室1个,普通候车室4个,高架检票厅候车室1个,重点旅客候车区4个;进站天桥2座,自动扶梯6部,直升电梯7座;售票厅、国际售票处、中转签字加快各1处。 北京站客运服务设施现代化改造始于1976年,此后相继建立微机制票;电视监控;行包自动检斤、制票、查询;无线通信;自动广播;引导揭示;自动查询;自动检票和计算机管理9大系统。1998年5月至1999年9月,铁道部和北京市实施北京站抗震加固大修改造工程,实现风格依旧、面貌一新、功能齐全、科技领先的构想。北京站引进、开发和使用科技新项目10项,即:中央空调系统;自动喷淋消防系统;客运引导揭示系统;客运多功能广播系统;电话电脑问询及电视监视监控系统;多媒体触摸查询系统;自动检票系统;自动售票机;开通网站服务;启用平面无线灯显调车设备;进一步提高科技管理水平,满足现场和旅客不同需求。 北京站多经系统始创于1980年12月,分为多元经济和集体经济(简称两经)。北京站大修改造后,多经辅助设施齐全,设有:京站招待所、商务中心、咖啡厅、旅游部、电影录像厅、新华书店、期刊书报门市部、二楼观光平台、百乐超市、百货柜台、商业一条街、电子寄存柜、小件行李寄存处、行李包裹打包处、红帽子小件搬运处、大都会、中餐厅、芳香鸡快餐厅、阳坊胜利涮羊肉--北京站分店等,形成较为合理的商业布局,不断完善和延伸车站的服务功能。 二、北京站的主要服务
1.引导服务旅客候车、检票及上车区域内配有先进的LED发光二级管电子引导揭示系统,各种大型灯箱、标牌,为您的出行提供方便。软卧旅客有专人带队引导进站。母婴候车区有专人引导优先进站。文化服务站内设有报刊亭、新华书店、适时播放背景音乐。候车室有各类中外文杂志,免费阅览。重点服务候车室内设有母婴候车区,对重点旅客实行专人服务,送到坐位、服务到位,优先进站。便民服务站内设有客运职工推行首问负责制,为您提供满意的服务工作人员遇到每一位旅客的询问都应不支、不推、不敷衍。
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