课程七汽车行使系.ppt

汽车构造 课程七：汽车行驶系一 主 讲：李剑波 时 间：2007年11月 一、车架 功用：支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内，外的各种载荷。(设计方式举例，载荷：均布，集中，交变。) 一、车架 按结构形式分类： A.边梁式车架； B.中梁式车架； C.综合式车架。 1、边梁式车架 由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。 1、边梁式车架 （有不等断面和等断面。水平面上可做成弯曲的，保证车架的刚度和承受纵向载荷。如货车等。）（农用车用槽钢，角钢或圆钢） 2、中梁式车架 只有一根位于中央贯穿前后的纵梁。 （用大货车，轿车） 3、综合式车架 前部是边梁式，而后部是中梁式的。 （主要用于竞赛汽车及特种汽车） 为了减轻车架质量采用半车架（副车架） 3、综合式车架 部分轿车和一些大型客车取消了车架，以车身兼起车架作用，即将所有部件固定在车身上，由车身来承受载荷，称承载式车身。 二、车轿 功用：是传递车架与车轮之间各方向的作用力及其力矩。 分类：A转向桥，B驱动桥，C转向驱动轿，D支持桥。 二、车轿 1、转向桥（转向原理：偏心距） 2、转向定位参数 作用：A.保证汽车有转向功能，B.使转向轮有自动回正作用，保证汽车稳定直线行驶。 二、车轿 2.1 主销后倾角。 2.2 主销内倾角。 2.3 前轮外倾角。 2.4 前轮前束。（内八，外八。一般前束0-12MM） 后轮也有外倾角和前束。 三、车轮 规格： 14×5.5 JJ 14：轮辋直径。 5.5轮辋宽度。 JJ轮辋法兰（轮缘）形状。 螺栓孔尺寸、偏置距、及公差，平衡量（计算）。 四、轮胎 分类： 按用途分：重型、中型、轻型。 按胎体结构分：充气轮胎和实心轮胎。 按胎体中帘线排列方向分：普通斜交胎，带束斜交胎，子午线胎。（主要讲子午胎） 四、轮胎 轮胎的动平衡量。 轮胎的标记。 轮胎的花纹。（与噪声有关） 四、轮胎 规格： 165/65R14 80H 165：轮胎名义断面宽度mm。 65：轮胎名义高宽比。 R：子午线结构。 四、轮胎 14：轮辋名义尺寸（英寸）。 80：负荷指数。 H：速度级别代号210Km/h 结束语 * * *