XXX隧道冬季施工方案推荐.docVIP

目 录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、适用范围 2 4、本隧道工程冬季施工特点 3 5、施工准备 3 6、施工方案及保证措施 4 6.1高压风道保温措施 4 6.2通风保温措施 4 6.3混凝土保温措施 4 6.4混凝土施工方案 5 6.5钢筋工程冬季施工 7 7、质量保证措施 8 8、安全保证措施 8 XXX隧道冬季施工方案 1、编制依据 1.1合福铁路安徽段站前四标四分部施工组织设计； 1.2《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005] 160号） 1.3《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425——94 1.4《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003 1.5 《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005 1.6《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 1.7《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ213——2005 1.8中铁二十四局集团有限公司合福铁路安徽段站前四标项目经理部冬季施工方案及监理批复意见。 2、工程概况 （1）本标段为合福铁路安徽段站前四标段，位于XXX境内。我分部为中铁二十四局HFZQ-4标四分部，地处XXX境内，管段起讫里程为DK156+846.73~ DK167+032.41，线路全长10.185Km，主要工程数量为XXX隧道（3820m），泉山垄特大桥（2483.09m），祠堂缪1#大桥（192.58m），祠堂缪2#大桥（175.88m），余村特大桥（1003.57m），高家老屋大桥（437.91m），路基长2072.38m。 （2）XXX隧道位于芜湖市南陵县境内，北亚热带湿润季风气候区，主要气候特点是：四季分明、气候温和、雨量丰沛、梅雨显著、光照充足、无霜期长。按自然天气季节划分，3～5月为春季，6～8月为夏季，9～11月为秋季，12～2月为冬季。各季的气候特点分别是：春温而多阴雨，夏热而少酷暑，秋凉而多晴朗，冬冷而少严寒。年平均气温15-16摄氏度，日照时数2000小时左右，年降雨量1200毫米，无霜期每年达219-240天。 附件：搅拌站冬季施工砼拌制热工计算 热工计算为了便于控制混凝土质量，必须对配合比进行了冬季施工热工计算。现场对砂、石进行含水量的测试，获得平均值：Ps=5%，Pg=0%，需要对原配合比进行调整 根据调整后的施工配合比进行热工计算：取混凝土入模温度T2=5，并考虑环境温度在零下4以下时不进行混凝土施工。如果浇筑混凝土的天气情况较差，按最不利条件：气温为零下4。 通过公式：T2=T1－（AT+0.032N）（T1－Ta） N—混凝土转运次数；T—混凝土T—混凝土运输时间；A—温度损失系数；Ta—运输时环境温度取N=1A=0.25，T=1.3h，Ta=－4可得混凝土的出机温度T1=6.2通过公式：T1=T0－0.16（T0－Tb） 取搅拌机棚内温度Tb=－2可得混凝土拌和物的温度T0=7.8通过公式：T0=[0.9（WcTc+WsTs+WgTg）+4.2Tw（Ww-PsWs-PgWg）+c1（PsWsTs+PgWgTg）－c2（PsWs+PgWg）]÷[4.2Ww+0.9（Wc+Ws+Wg）]Ww、Wc、Ws、Wg——水、水泥、砂、石的用量（㎏） Tw、Tc、Ts、Tg——水、水泥、砂、石的温度（） Ps、Pg——砂、石的含水率（%） c1、c2——水的比热容（KJ㎏.K）及溶解热（KJ㎏） 按砂、石、水泥都在同一最低温度考虑，取Tc=Ts=Tg=－4当骨料温度≤0时，公式中的c1=2.1c2=335，可得混凝土搅拌时所需要的水温Tw=58如果浇筑混凝土的天气情况较好，按最不利条件：气温为零上1取Tc=Ts=Tg=1Ta=1℃、Tb=2℃。 骨料温度＞0时，公式中的c1=4.2c2=0，通过计算可得混凝土搅拌时所需要的水温Tw=26.5由上面计算结果可知，混凝土搅拌时所需水温均满足要求拌和水温度≤80的条件；当气温在零上时，水温≥26.5就能够满足冬季施工混凝土的要求；当气温在零下时，水温≥58才能够满足冬季施工混凝土的要求。在实际施工中，通过对给水池采取保温围护措施和使用大功率的电热管对水进行加热，实际测得水温一般在50～80之间。并且，施工时日常气温仅在+5～－3之间，未达到所设想的最不利情况。 11