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环岛路设计总说明文档
目录
目录 1
第一部分 道路效果图 3
第二部分 设计说明书 4
第一章 工程概述 4
1.1项目概述 4
1.2地理位置 4
1.3项目背景 4
1.4项目建设意义 5
1.5建设规模及内容 5
1.6设计规范及标准 5
第二章 自然条件以及地质条件 7
2.1地形地貌 7
2.2气候条件 7
2.3水文地质 7
2.4地质概况 8
2.5沿线筑路材料 8
第三章 现状概况及评价 9
3.1道路现状总体概述 9
3.2沿线土地使用情况 9
3.3现状总体评价 9
第四章 工程规划概况 11
4.1社会发展现状及总体规划概况 11
4.2交通基础设施建设情况及交通发展规划 16
4.3城市排水规划 19
第五章 交通量分析及预测 21
5.1研究范围 21
5.2预测模型 21
5.3预测前提与假设 21
5.4交通预测背景 21
5.5出行发生预测 21
5.6出行分布预测 22
5.7交通方式划分 22
5.8交通分配 23
5.9交通量预测结果 23
第六章 工程设计方案 24
6.1功能定位及规模 24
6.2技术标准 24
6.3总体设计 24
6.4路面结构设计及路基设计 26
6.5管线综合 27
6.6排水工程 29
6.7电缆管沟工程 31
6.8照明工程 32
6.9交通工程 34
6.10绿化工程设计 38
6.11桥梁工程设计 40
6.12 施工期间交通组织 41
第七章 投资估算 42
7.1工程范围 42
7.2主要编制依据 42
7.3清单、定额、费率 42
7.4人工、材料、机械台班单价 42
7.5规费、税金费用标准 43
7.6工程建设其他费用 43
7.7预备费用 44
7.8建设期利息及铺底流动资金 44
7.9资金来源 44
7.10项目总投资 44
第八章 工期计划表 46
第九章 投标人认为有必要提供的其他资料 47
9.1投标人认为有必要提供的其他资料 47
第十章 投标人提出的本项目的难点、建议及工程创新 48
10.1本项目的难点 48
10.2建议 48
10.3工程创新 48
第十一章 勘察方案 49
11.1、采用的勘察方案及本次勘察的重点、难点及建议 49
11.2、勘察工作流程和相应的工期进度计划 49
11.3、勘察报告综合评价深度,勘察成果文件内容目录 49
11.4、投标人掌握的勘察工作有关的法律法规、标准、规范一览表 50
11.5、需要建设单位配合的事项 50
11.6、服务承诺、响应时间及相关费用 50
第三部分 设计图纸 51
第一部分 道路效果图
第二部分 设计说明书
第一章 工程概述
1.1项目概述
南大干线(钟三路至东新高速)工程位于番禺区南站商务区范围内,本段西起钟三路,东至东新高速,路线全长约3公里,规划红线宽度80米,为城市快速路,设计速度为80km/h,天桥单跨约为40米,工程建安费约7亿元。
本项目为新建市政道路工程,建设内容包括道路、桥梁、排水、给水、照明、公共交通、绿化工程、电力管沟、管线综合、施工期间交通组织设计。
1.2地理位置
图1.1地理位置示意图
南大干线(钟三路至东新高速)工程位于广州番禺区,呈东西走向,路线起于钟三路,路线由西向东,终点连接东新高速。
1.3项目背景
根据国务院批复的《珠三角发展规划》,对广州自身的发展提出了新的发展要求。广州市将建设成为技术竞争力较强、创业和居住环境优良、社会和谐进步的科技强区,成为知识、技术的创新中心和扩散中心区域,成为带动城市经济社会发展的重要区域。为了实现这些目标,贯彻落实珠三角发展规划,必须加强广州基础设施建设,并且根据广州道路交通发展规划的要求对具有建设条件的道路实施建设。
依照“继承、发展、创新、提升”的原则,结合新的发展背景与形势,广州制定了新时期的城市规划战略目标:强调区域视角,主动谋划、不断加强区域服务职能,建设国际城市与国家中心城市,带动区域参与全球产业分工;建设公共管理与服务、产业、生态、交通等中心职能,凸显广东省省会和珠三角核心城市地位;推进广佛同城化,为区域协调发展提供示范。继续推进“南拓、北优、东进、西联”战略,同步实施“中调”,构建层级分明、职能明确的城镇体系,完善城市功能,优化形成舒展的紧凑型多中心网络型空间结构,识别重要的空间战略要点,提出从外延拓展战略向内涵提升战略转移,明确从“拓展”走向“优化提升”的城市总体发展战略。
本项目作为联系广州南站-番禺新城组团及大学城组团的交通干线,配合广州市“南拓”战略的实施,将进一步完善番禺北部地区的路网结构和干道网络,适应番禺区交通需求不断增长的需要;本项目未来西延跨过陈村水道后可与佛山市南海区的高等级路网形成对接,往南接通过广州新城组团后接南沙区,将形成佛山——番禺——南沙的快速通道。
前期研究资
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