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云南在大湄公河次区域中的贸易实证和思路探析
【摘要】本文主要研究了在大湄公河次区域合作中,云南与其他参与五国之间的贸易情况,从云南省与GMS五国的贸易现状、存在的挑战、已具有的优势以及云南与GMS五国贸易的发展思路和未来展望等方面作出一些分析和探索。
【关键词】湄公河次区域 云南 贸易
大湄公河次区域合作(以下简称GMS)是由中国和泰、越、老、缅、柬五个东南亚国家参加的,旨在改善该区域基础设施,扩大贸易与投资。云南省作为该次区域合作中的一个重要地区,多年来与其他GMS参与国进行了多方面的交流与合作,取得了一定的成绩,但也存在很多值得深思的地方。本文将以云南省与该次区域的其他5个国家(以下简称GMS五国)的贸易活动为切入点,来分析云南省在GMS中的贸易的情况、优势、挑战并对以后的发展思路进行探析。
一、云南省与GMS五国的贸易数据分析
GMS五国是云南省的主要外贸伙伴,云南省对GMS五国的进出口在其全省的进出口总额中一直有着较高的占比,如2004年为28.13%、2008为23.07%。在GMS五国中,缅甸和越南一直以来是云南最大的贸易国,2008年,与云南省进出口贸易国家中,排在第一位的是缅甸,贸易总额为11.9亿美元;第二位是越南,总额为6.4亿美元。不过云南省在对GMS五国的进出口一直存在着极大的不平衡性,对缅、越较高,但是对老、柬则十分稀少。2008年,云南对老挝的进出口仅占全省总进出口的1.15%,而对柬埔寨则仅为占0.18%。此外,云南省在这些国家的贸易中,基本都处于顺差地位,2008年,对缅甸的顺差占云南对缅甸贸易的22.01%、越南为52.99%、泰国为83.28%、老挝为3.4%,而柬埔寨则高达100%。
从中国大陆整体与GMS五国的贸易情况来看,云南与GMS五国的贸易在这5个国家和中国大陆的贸易中所占的比重也呈现出极大的不平衡性。在GMS五国中,缅甸和老挝与云南省的贸易占这两个国家与中国大陆的贸易的比重较高,缅甸与云南的贸易一直占其与中国大陆贸易总额近一半的地位,如2004年占48.13%,2008年为45.42%;老挝排在第二,2004年为29.73%、2008年为26.62%。而其他三国与云南的贸易在其与中国大陆的贸易中所占的比重十分微小,越南的比例在5%左右,而泰国和柬埔寨这个比例则多年来不到1%。
从GMS五国的外贸伙伴国家情况来分析,在GMS五国的总外贸中,与云南省进行的外贸所占的比例非常小。缅甸稍微大一些,其与云南省的外贸占其总外贸的比例,2003年为11.60%,2006年为8.65%;其次是老挝,其与云南省的外贸占其总外贸的比例,2004年为3.89%,2007年为2.39%;而其他三国与云南省的外贸在其总外贸中的占比均不到1%,特别是泰国和柬埔寨,比例甚至都不到0.1%。
云南省有着4000多公里的边境线,有8个州市与3个邻国接壤,有着15个跨境居住的民族,还有长期以来形成的相互交往,使云南省的边境贸易成为与GMS五国不可缺少的一种经贸往来形式。2004年,云南省边境小额贸易进出口为5.24亿美元,占全省进出口总额的13.98%,2007年的数据为10.11亿美元,占全省进出口总额的11.52%。2009年1—4月份,云南对缅甸的进出口总额为3.5亿美元,其中边境贸易达2亿美元,占57%;对越南的进出口为1.8亿美元,边境贸易为3148万美元,占比为18%;对老挝的进出口为3252万美元,边境贸易达1437万美元,占比为44%。
此外,云南省通过与这些国家互设口岸,也促进了相互之间的贸易活动。目前,云南省与GMS五国共有20个对外口岸,以陆运口岸为主,一类口岸13个,二类口岸7个。在这些口岸中,与缅甸对口的有5个一类陆运口岸和6个二类口岸;与越南对口的有3个一类陆运口岸和1个二类口岸;与老挝对口的有1个一类陆运口岸;与泰国对口的有1个一类航空口岸;还有2个位于澜沧江(湄公河)上的一类水运口岸(景洪港和思茅港)是与缅甸、泰国、老挝对口;另外昆明机场航空口岸与泰国、缅甸、日本、新加坡等国家对口。通过这些口岸的进出口量近几年来也快速增长,已由2003年的1137万美元增长到了2007年32.7亿美元,增长了287倍。
二、云南省与GMS五国进出口商品类别分析
2004年云南省与GMS五国机电产品出口值达1.6亿美元,占出口总额的20%,是最大宗的出口产品。化肥出口值达到1.2亿美元,增长51.6%;钢铁出口为8853万,增长212%;有色金属出口7796万美元,增长59.8%;进口木材达1.3亿美元,占整个进口总额的比重超过了50%。其他居前5位进口商品中进口金属矿砂3744万美
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