人工挖孔施工方案推荐.docVIP

2014年朔黄铁路大二批大中修及整改10标段 人工挖孔桩专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁二十四局集团有限公司 二〇一四年五月 ：工程概况及编写依据 工程概况 15号大桥（梁家沟三号大桥）西桥头K33+900～K34+370段及100号大桥（险镒河大桥）西桥头K216+220～K216+420段，路堤填高9.0～10.0m，填料为粉土，经长时间因雨水冲蚀将细颗粒从泄水孔排出，使护砌后填土被掏空，锥体及拱型骨架护坡不同程度存在下沉、开裂塌陷等病害。锥体及路堤被掏空下沉引起台后及路基沉降，需时常进行补碴，部分地段拱型骨架拱起。并形成浆砌护肩与桥梁间的陡坎。由于长时间补碴，使台后一定长度范围内形成道碴囊，且造成路肩宽度严重不足，给日常养护及运营带来安全隐患，拟对该段线路进行路基加宽处理，采用人工挖孔桩作为基础。 编写依据 本施工组织设计编写及施工中所遵循的有关技术标准、规范及规程如下： 1、现场实际情况及设计图纸； 2、《混凝土结构工程施工及验收规范》 3、《钢筋焊接及验收规程》 4、《土方与爆破工程施工及验收规范》 5、《地基与基础工程施工及验收规范》 6、《建筑机械使用安全技术规程》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》 第二章：施工组织机构及部署 为了加强建设项目管理、确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，我单位拟成立“中铁二十四局集团有限公司朔黄铁路2014年第二批大中修及更新改造工程10标段项目经理部”，下设五个部门：即工程技术部、工程质量部、工程安全部部、物资设备部和计划财务部： 表1组织机构图 1.项目经理部各部门主要职责 工程技术部：施工计划，现场协调，进度控制，技术措施，技术资料，新技术新工艺用。 工程质量部：实施标准化程序，过程中质量检查与控制。 工程安全部：工中安全、防火控制。 计划财务部：财务管理，成本核算。 设备物资部：材料与设备供应。 2.主要施工机械配置 序号 设备名称 规格型号 数量 国别产地 制造 年份 额定功率（kw） 生产能力 用于施工部位 备注 1 洒水车 WX5101 1 湖北 2011 8000L 路基附属 2 砼搅拌机 JS350 2 河北 2013 0.35m3 路基附属 3 混凝土震动棒 ZL-50 10 太原 2013 1.5 路基附属 4 轮胎式起重机 QY25 2 徐州 2009 25t 路基附属 5 钢筋切断机 GQ40J 1 南京 2011 8 路基附属 6 钢筋弯曲机 GW40A 1 浙江 2011 12 路基附属 7 钢筋调直机 GTJ-4/14 1 杭州 2011 41 路基附属 8 交流电焊机 BX3-300-2 4 上海 2009 路基附属 9 爬山虎 2 太原 2009 路基 劳动力配置 在人工挖孔桩施工中，劳务人员全部是在铁路工程中施工过多项人工挖孔桩工程的熟练工人，完全满足本工程施工的要求，技术质量高，队伍稳定。桩基础施工期间，劳动力达122人。详见下表： 劳动力配置表 工种 挖土工 运土工 钢筋工 混凝土工 机修工 电工 后勤人员 管理人员 人数 45 25 15 20 2 2 4 4 合计 117 4.施工技术准备 在人工挖孔桩工程正式施工前，要做好各项施工技术准备工作： 熟悉图纸，组织施工图纸会审，查看图纸是否完整和齐全，施工图纸是否符合国家有关工程设计的规范，施工图纸与说明在内容上是否一致，施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误，技术要求是否明确，并及时会同设计人员解决问题。 做好工程三级技术交底和安全交底，签字存档，确保管理人员和操作人员熟悉工艺流程和操作规程。 编制工程施工预算，组织钢筋放样，配制模板。 编制施工组织设计，并在正式施工前报业主和监理审批。 施工准备和计划安排。 5.工期安排 本工程共有挖孔桩446根，桩径为0.5×0.5米，桩深4米，采用洛阳铲进行挖掘，为保证本工程尽早投入使用，想业主之所想，确定人工挖孔桩工程自桩孔土方开始，至混凝土全部浇筑完毕，总工期35天。 第三章：施工工艺及措施 1.施工工艺 1.1 施工准备 整平孔口地面。在雨季施工时，孔口应搭雨棚。孔口地面下0.5米内应先作好加强衬砌。孔口地面上加筑适当高度的围墙，以防地表水流入桩孔内。设置好对滑坡变形、移动的观测设施。作好作业人员的安全防护技术措施。 1.2 开挖 采用洛阳铲配合其他小型工具进行开挖，不进行孔下作业，采用掏碴的方法成孔,遇坚硬土层用风钻破碎，弃土石装入吊桶或罗筐内,挖土次序为先挖中间部分后周边。由于本工程挖孔桩间距为3m，因此要求采用间隔式挖孔法。 1.3桩的成孔验收 待挖孔至设计深度后，由项目部技术人员对该孔进行自检，自