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409L技术规范
前 言
本规规范规定的各项目是根椐海特公司的现状以及工艺要求,按我国有关标准规定而编制的。
本规范由重庆海特汽车排气系统有限公司提出。
本规范主要起草人: 彭校灵
本规范批准人:
Ⅰ
汽车排气系统用SUH409L不锈钢冷轧钢带(板)技术规范
1 范围
本规范规定了汽车排气系统用SUH409L不锈钢冷轧钢带(板)的尺寸、外形、技术要求、检测规则、包装、标志及质量证明书等。
2 尺寸、外形及允许的偏差
2.1 钢带(板)的尺寸及允许的偏差
2.1.1 钢带(板)的公称厚度及允许偏差应符合表1的规定
表1 钢带(板)的公称厚度及允许偏差 单位:mm
公称厚度 允许偏差 0.50~1.00 +0.00 -0.05 1.00~1.50 +0.00 -0.07 1.50~1.80 +0.00 -0.09 2.1.2 ?钢带(板)公称宽度及允许偏差应符合表2 的规定
表2 钢带?钢带(板)公称宽度及允许偏差 单位:mm
边部状态 允许偏差 切边钢带 +5 -0 2.1.3 钢板公称长度及允许偏差应符合表3的规定
表3 钢板公称长度及允许偏差 单位:mm
公称长度 允许偏差 ≤2000 +10 -0 2000 +15 -0
3技术要求
3.1 牌号及化学成分
3.1.1牌号:SUH409L
3.1.2 化学成分(熔炼成分)符合表4的规定
表 4 化学成分 单位:%
C Si N Mn Cr P S Ni Ti ≤0.013 ≤0.47 ≤0.03 ≤0.24 10.5~11.75 ≤0.026 ≤0.002 ≤0.60 ≤0.18 3.2 交货状态
3.2.1 2B、2D表面
3.2.2 钢带(板)冷轧后经适当的热处理,并进行酸洗或类似的处理、平整。
3.2.3 钢带一般应成卷交货。按需方要求,并在合同中注明可按钢板交货。
3.3 力学性能
经热处理的钢带(板)力学性能应符合表5的规定
表 5 热处理的钢带(板)力学性能
抗拉强度
(MPa) 屈服强度
(MPa) 断后伸长率(%) 硬度 冷弯
(180°) 洛氏硬度 维氏硬度 ≥200 ≥400 ≥40 ≤75 ≤125 完好 3.4 表面加工等级及质量要求
3.4.1 钢带(板)表面加工等级应符合GB/T3280中规定的规定
3.4.2 钢带不得有分层,钢带(板)表面不得有气泡、加渣、结疤、氧化皮及欠酸、过酸等影响使用的缺陷。
3.5 晶粒度要求
按 GBT 6394-2002 《金属平均晶粒度测定方法》检测,晶粒度应达到5级以上。
4 试验方法
取样部位、取样数量及试验方法应符合表6的规定
表 6 取样部位、取样数量及试验方法
序号 检验项目 取样方法 取样数量 试验方法 1 化学成分 GB/T20066 1 GB/T223 2 拉伸试验 GB/T2975 1 GB/T228 3 弯曲试验 GB/T2975 1 GB/T232 4 硬度 钢卷、板可用拉伸或弯曲试验式样的一部分,钢板也可以另取一张 1 GB4330.1-2009 5 尺寸 钢卷距边缘大于40mm处,板可逐张测量 逐卷或逐张 量具 6 表面质量 逐卷或逐张 逐卷或逐张 目测 5 检验规则
5.1 出厂检验由供方检验人员进行。
5.2 若某项目检验不符合本标准要求时,允许按GB/247的规定进行复检。
6 包装、标志和质量证明书应符合GB/247的规定。
7 未尽事项应符合GB/T3280的相关规定。
Q/JD T002—2001
重庆海特汽车排气系统有限公司 发布
2011-3-17实施
2011-3-17发布
汽车排气系统用SUH409L不锈钢
冷轧钢带(板)
重庆海特汽车排气系统有限公司技术规范
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