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基于UML的车辆购置税征收管理系统建模研究 　　摘要:UML(Unified Modeling Language)是一种易于表达、功能强大的面向对象标准建模语言,广泛应用在系统建模过程中。基于UML建模的迭代式开发方法具有传统开发方法无可比拟的优点。文章以车辆购置税征收管理系统的MML建模为背景,探索了基于UML的管理信息系统建模及UML中多种模型图的使用法。 　　关键词:车辆购置税;面向对象;UML;建模;管理信息系统 　　中图分类号:TP315文献标识码:A文章编号:1009-3044(2010)17-4702-02 　　Research on the Vehicle Purchase Taxation and Management Information System Modeling Based on UML 　　XIE Xue-jun 　　(National Tax Bureau of Hengyang City, Hengyang 421001, China) 　　Abstract: UML, as an expressive and powerful standard object―oriented modeling language,has an abroad application in system modeling. The iterative development method based on UML has more incomparable advantages than that of tradition. This paper explores the modeling method of MIC,which based on UML, by the example of the vehicle purchase taxation and management information system with UML modeling. 　　Key words: vehicle purchase taxation; object-oriented; UML; modeling; management information system 　　 　　随着计算机技术的迅猛发展及信息化需求程度的日益加深,软件的生产规模也日益增大,为了缩短软件开发周期、提高软件开发质量、保障软件的可持续发展,基于面向对象建模已成为开发大型软件的首选建模方法,统一建模语言UML已成为占主导地位的标准建模语言。 　　作为一种面向对象的可视化的标准建模语言,UML的建模机制可以大致归纳为静态建模和动态建模两大类,静态建模机制用于描述系统的需求和静态模型,动态建模机制用于描述系统的动态模型。在实际应用过程中,UML建模主要有4个步骤: 　　1)需求分析即从功能需求出发建立用例模型,得到系统工程的功能,主要是通过UML的用例图来实现的。 　　2)静态建模即根据需求建立系统的静态模型,表示系统中类的静态结构,主要是建立UML的类图、包图和对象图。 　　3)动态建模即在前两个阶段的基础上,建立表示事件的执行流程以及执行时的时序状态和交互关系动态模型,主要包括顺序图、协作图、状态图和活动图。 　　4)实现即在完成对系统逻辑方面的建模以后,完成系统的物理实现,如可执行文件、库、表和文档等,建立的模型图是构件图和部署图。 　　1 车辆购置税征收管理系统 　　车辆购置税征收管理系统是根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》以及相关征管办法的规定,基于UML语言开发的一套税收征管软件,现利用这个实例来介绍UML的主要建模过程。 　　1.1 车辆购置税征收管理系统的需求建模 　　在UML建模语言中,需求分析是首位的。对系统进行需求分析,确定系统功能以后,就可以通过用例图来直观地体现系统基本功能了。 　　车辆购置税征收管理系统的工作流程是这样:首先由系统管理员完成系统的各种设置、税务人员及其工作权限的设定,然后一般税务人员完成对车辆和车价信息的采集、各级票证的入库和出库处理、纳税车辆的申报缴税工作以及缴税车辆的档案管理等,税务管理人员负责全过程的审核工作。此外税务人员还要根据需要对有关数据进行查询。因此可以把该系统分为征收业务、票证管理、档案管理、车辆税收一条龙管理、车价信息管理、报表统计、权限管理和系统管理八个功能模块。 　　用例图是用来描述软件需求模型中的系统功能,通过一组用例可以描述软件系统能够给用户提供的功能,它可以作为整个系统开发过程中的开发依据,指导和驱动其他模型。用例是用来表示参与者与系统的一次交互过程,并提供参与者相应的结果,它用于描述系统的功能,这个功能是外部使用者看到的系统功能,不反