新型大功率变频系统用电缆设计.doc

大功率变频驱动系统用电缆 宝胜科技创新股份有限公司 目前，我国能源生产和消费仅次于美国，位列世界第二，但国民生产总值却排在第八位左右，其中最重要的原因之一就是单位产值能耗太大。我国工业消耗的能源超过能源总量的三分之二，国有企业能源使用占大头。由于生产技术的落后，一般均采用恒速驱动的设备，每年造成大量能源浪费。在此类负载中，80%左右容量由大中型电机拖动。因此，研究大中容量电机调速节能技术对于我国工业降低单产能耗具有重要意义。此外，在轧钢、造纸、水泥制造、矿井提升、轮船推进器等传统工业改造和高速列车等现代交通工具中也需要使用大容量电机调速系统，以提高系统性能和生产效率。对国有企业能源使用的研究表明，如果将我国现有的过时的设备和工艺立即用当今世界最先进的技术来代替，将能源效率提高到新的水平，我国具备在现有的能耗总量上节省40～50%能耗的技术潜力。 交流变频调速技术是现代电力传动技术的重要发展方向，近十年来，变频技术的应用在我国有很大的发展，并取得了良好的效果。可以说，变频技术已为大多数用户所接受。 目前，我国在用的交流电动机使用变频调速运行的仅6%左右，而工业发达国家已达60% ~ 70%；而随着我国改革开放的深入，国外的各种变频器大量涌入国内市场，由于其明显的性能优势，有力的激发了国内市场的活力。而与之配套使用的专用电缆，尚完全依赖于进口。 为了替代进口，促进我国民族工业的发展，加快国产变频专用电缆研制的进程，我公司组织科研人员通过吸收国外先进技术，根据我国电力系统的实际情况，研制开发了抗电磁干扰、低介电损耗、低电容、使用功率大、耐电热老化、寿命长等多项性能都有创新性提高的大功率变频驱动系统用电缆。 电缆结构 新开发的大功率变频驱动系统用电缆的结构如下图所示： 1-导体、2-绝缘层、3-填充、4-导体屏蔽层、5-绝缘屏蔽层+金属屏蔽层 6-阻水带隔离层、7-内护层、8-金属屏蔽层、9-外护套 产品的结构元件说明 1、导体 导体采用符合中、高压电缆相关标准规定的铜导体； 2、绝缘 采用高电性能、低介电常数、低损耗的XLPE材料作绝缘； 3、填充 填充采用绝缘聚丙烯（PP）撕裂网绳； 4、导体屏蔽 采用中、高压电缆专用半导电屏蔽料作为导体屏蔽层； 5、绝缘屏蔽 采用中、高压电缆专用半导电屏蔽料作为绝缘屏蔽层，其外层另绕包一层铜带作为其金属屏蔽层，以改善电缆的屏蔽效能； 6、隔离层 采用具有良好阻水性能的阻水带作为缆芯保护层； 7、内护层 采用无卤聚烯烃材料作为电缆的内护层； 8、金属屏蔽层 采用弯曲性能、屏蔽效果、抗压强度均优的皱纹铜管作为电缆的屏蔽层； 9、外护层 采用低烟无卤阻燃的聚烯烃材料作为电缆的外护层。 产品的结构特点说明 作为实现交流到直流，再由直流到交流的变频器专用电缆，与供电系统用电力传输电缆相比，要求其具备低传输阻抗、低绝缘损耗、高抗电磁干扰性、高电磁耦合平衡性与环保性能于一身，对于供电系统用电力传输电缆，能具备上述一、两项已属不易，但变频器的多功能化和电子技术的高新化对变频器专用电缆提出了上述的多项高的性能要求。 为实现上述目标，设计人员，通过对变频器的剖析，从结构和工艺方式上设计出了新颖、独特的大功率变频驱动系统用电缆。 利用三层共挤工艺，导体屏蔽、绝缘层、绝缘屏蔽一次挤出。绝缘采用纯净交联聚乙烯，其不但介质常数小、绝缘电阻大、而且耐电晕能力强，三层共挤工艺可以进一步提高绝缘体的综合性能，保证电缆的电压降和相间干扰优越性。在绝缘屏蔽层外另绕包一层铜带作为其金属屏蔽层，以改善电缆的屏蔽效能。 屏蔽装铠层采用一层皱纹铜管结构。该结构一方面改进了现有电力电缆屏蔽与装铠的分层设置的技术，使电缆结构紧凑、成本下降的同时改善了电缆的可弯曲性。另一面还提高了电缆的屏蔽效果（特别是在高频环境中），使保护电磁场成筒形闭环分布，在保证电缆柔软性及机械强度的前题下，提高其屏蔽抑制系数，延长电源倍增时电机和传动器间的转换时间。 隔离层采用具有良好耐热非吸湿性和抗张强度的PBT聚酯带绕包，保证屏蔽层与线芯的耐电压冲击性。 外护层采用行业热点的绿色安全无卤材料，其具有耐油、防水、耐环境浸损于一体，保证电缆在各种恶劣环境的性能稳定性。 电缆结构设计创新点 本电缆结构设计的创新点主要有二点： 一、“三加三”结构的设计 本电缆的结构突破了传统电缆的设计思维，采用 “三加三”结构，主线芯和接地线芯构成隔离式对称分布，每相线均采用单独接地方式，保证接地的可靠性，消除漏电流引起的噪声，提高三相交流电的平衡性，同时可实现电缆的静电屏蔽。 二、皱纹铜管式屏蔽、铠装层设计 本结构的设计充分利用了铜材良好的导电性与良好的塑性，采用先进的金属带纵包氩弧焊、钆纹联动生产工艺技术，该种结构不但提高了电缆的抗压强度和弯曲性能，而且无缝隙、无接头的管式屏蔽