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南坑运输队运输作业专项安全技术措施
单位:南坑运输
编制:刘 伟
第一部分 概况说明
我南坑现有两个生产盘区,即989水平大巷七盘区和972水平大巷八盘区。989水平七盘区分别由6#斜坡、9#斜坡组成盘区材料运输系统,,972水平大巷八盘区的材料运输全部由材料斜坡承担。
南坑各斜坡参数
序
号 斜坡名称 斜坡位置 长度
(m) 坡度
(度) 供料地点 轨型
Kg/m 从运输大巷
开口处(m) 2 6#斜坡 5000m 91 11 39723 24 4 9#斜坡 5250m 80 15 39723 24 5 材料斜坡 972大巷1500m处 280 17 八盘区 24 第二部分 斜坡绞车型号和阻车设施安装位置及数量
各斜坡绞车数汇总表
序
号 斜坡名称 JD-11.4 JD-25 SDJ-28 SDJ-32 合计 备注 2 6#斜坡 1 1 1 3 各斜坡绞车数的计算为从斜坡底到采煤工作面付巷口 4 9#斜坡 1 1 5 材料斜坡 1 1 2
斜坡名称 安装位置、型式、数量 合计 下部 个数 中部 个数 上部 个数 6# 拦车绳、挡人栏 1 自动碰杆 1 联锁阻车器 1 3 9# 拦车绳、挡人栏 1 自动碰杆 1 联锁阻车器 1 3 材料斜坡 拦车绳、挡人栏 1 自动碰杆 1 联锁阻车器 1 3 注:表中所列斜坡上部的阻车器数量不包括上车场其它部位的阻车器。
挡车装置采用自动碰杆式挡车器;下部挡车装置采用扣轨式阻车器或配置铁马。
第三部分:挂车数的有关规定
1、常用材料重量及每辆矿车装载数
1、单体支柱(按2.5m规格计算):60 kg/根
2、链条(按单链计算):
40T型5 kg/ m ;630-220型9 kg/ m;764-400型11 kg/ m。
3、刮板:
40T型3 kg/ 个 ;630-220型6 kg/ 个;764-400型8 kg/ 个。
4、中部槽:
40T型130kg/ 个 ;630-220型300 kg/ 个;764-400型600kg/ 个。
5、铁棚(11#矿工钢,按2.6 m/根计算):70 kg/根。
6、铁轨:43kg/ m和 24 kg/ m。
7、水泥:50 kg/袋;料石:35 kg/块
2、计算依据;
1、斜坡提升受力分析图
推算过程:
F牵引 = F下 + F摩
由于斜坡提升受力包括物料及钢丝绳,
所以得出公式:
F=n(M0+M1)(sinβ+cosβ·W )g + P·Ik·g(sinβ+cosβ·Wk )
井下各集中轨道巷及工作面运料巷:
(中组轨道巷、下组轨道巷、黄冶进风巷、36803付巷、39723付巷及39801机轨巷)
平巷(≤10°)运输绞车挂车数计算
一、计算公式:
F=n(M0+M1)(W·CoSβ+Sinβ)g+P·Ik(Wk·CoSβ+Sinβ)g
式中:
F——绞车牵引力,JD-11.4型取10000N,JD-25型取18000N,JSDB-25型取390000N。
N——挂车数。
M0——矿车(平板车)自重。按1.5吨矿车计算,取720kg/辆。
25T平板车,取1300kg/辆;16T平板车,取750kg/辆。
M——矿车货载量,取1500kg。
W——矿车运行阻力系数,0.01—0.015,取0.015。
Wk——钢丝绳阻力系数,查表得0.25—0.4,取0.3。
β——巷道最大坡度,取10度。
Ik——钢丝绳沿巷道全长,按实际最大值选取。
JD-11.4型取200 m;JD-25型取400 m;JSDB-25型500 m。
P——钢丝绳单位长度质量。
JD-11.4型按Φ15.5mm钢丝绳,取0.8457 kg/ m;
JD-25型按Φ18.5mm钢丝绳,取1.218 kg/ m。
JSDB-25型按Φ28mm钢丝绳,取2.75kg/m
g——重力加速度,取10 m/s2。
按钢丝绳破断力校验计算:
K=F破/ Fjmax ≥6.5
式中:F破——钢丝绳总破断力,N
Fjmax——实际最大静张力,N
K——安全系数,《煤矿安全规程》规定,单绳缠绕式提升物料时不小于6.5。
二、JD-11.4型绞车挂车数计算:
1、计算过程:
F=n(M0+M1)(W·CoSβ+Sinβ)g+P·Ik(Wk·CoSβ+Sinβ)g
即:10000= n *(720+ 1500)(0.015CoS10°+Sin10°)*10
+0.8475*200(0.3CoS10°+Sin10°)*10
计算得:n =2.225,取2辆, 根据南坑实际情况,在确保安全的前提下取1辆。
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