运河体育主题公园1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案(公司审批)文章.docVIP

运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰 施 工 方 案 编 制 单 位： 宁波市政工程建设集团股份有限公司 编 制 人： 审 核 人： 编 制 日 期： 二0一七年十一月一日 目 录 一、工程概况 3 二、围堰、引流渠示意图 3 三、筑坝施工的必要性 4 四、施工部署 4 五、施工进度计划 5 六、主要施工方法 5 七、工期、质量保证措施 6 八、安全保证措施及安全管理体系 1 九、1#、2#桥平面示意图 20 一 、工程概况 拟建1#、2#景观桥位于苏州市运河体育主题公园改造项目景观设计内，根据设计确定，桥梁定位为景区景观桥，桥面采用无障碍设计，兼做消防、急救、工程维修、绿化养护施工等特殊车辆的通行。桥梁与规划河道正交。本工程1#桥、2#桥均为现浇桥梁板，需搭设满堂支架，满堂支架持力层采用C25商品混凝土进行硬化，厚25公分。桥一跨数为3跨，总长28米，结构形式为三跨连续平板桥，桥宽5米，纵坡0.5%，横坡2%，设计荷载为城-B级、人群荷载。桥二跨数为3跨，总长26米，结构形式为三跨连续平板桥，桥宽6.8米，纵坡0.5%，横坡2%，设计荷载为城-B级、人群荷载。 二 、围堰、引流渠示意图 土坝、引流渠示意图 三、筑坝施工的必要性 因1#、2#桥设计图纸均为现浇桥梁板，需搭设满堂支架，满堂支架持力层采用C25商品混凝土，所以必须采用围堰断流对河底进行硬化后再进行桥梁施工。我项目部根据以往施工经验和苏州地区秋冬季节的一个降水量，经过分析，决定采用填筑土坝和设引流渠的施工方案进行桥梁施工。 桥梁施工完毕后，对土坝围堰进行清理和原有河道修复。 四、施工布署 .1.1工期目标 4.1.2质量目标 4.1.3安全生产目标 安全生产原则：管生产，必须管安全；谁主管，谁负责。 安全目标： 4.1.4文明施工和环保目标 4.1.5科技进步目标 施工进度计划 主要施工方法 6.1 人员及仪器配备 a.人员 测量工程师名 测量员名，测量工名。 b.仪器配备：全站仪台，DS3水准仪50m签定钢尺把， 5m钢圈尺把。 .2围堰施工 本次围堰采用土坝围堰，每条长度约为20米，共四条。参照桥梁工程施工技术规范JTJ041-2000第四章第2节第2、3小节相关要求进行施工，1#、2#桥东侧围堰顶宽度不小于6米（考虑通车需要），迎水面的边坡坡比为1：2~1：3，堰内边坡坡比为1：1~1：1.5。同时土围堰迎水面堆填2米宽土袋，防止湖水长时间直接浸泡造成塌方。另可起到阻挡湖水快速渗入堰内的作用。围堰施工完成后将堰内积水抽干，并在堰内边坡坡脚左右幅各挖一道50*50公分的排水沟,设集水井抽水，每个集水坑安装一台污水泵，每天24小时间隙抽水。围堰高度根据湖面最高水位历史资料显示，应高出常水位高程1.5米，并在围堰边设置护栏警示牌，用于行人行车安全。 引流渠设置在新建桥梁北端，沿东侧围堰外侧3米处设置进水口，设3根1米内径的排水管，管道埋设在常水位以下，经桥梁北端在西侧围堰外3米处排出。引流管道埋设后回填土方并压实，在汽车通道处铺设钢板，确保引流管道安全。 七.工期、质量保证措施 .1工期保证措施 7.1.1按我单位较成熟的项目法管理体制，实行项目经理责任制、实施项目法施工，对本工程行使计划、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，并在我单位系统内选择成建制的，能打硬仗的，并有大型市政施工业绩的施工队伍组成作业层，承担本施工任务。 根据业主的使用要求施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间、空间上充分利用，从而缩短工种的施工工期。 7.1.2建立施工工期全面质量管理领导小组，针对主要影响工期的工序进行动态管理，实行PDCA循环，找出影响工期的原因，决定对策，不断加快工程进度。 7.1.3质量保证 1)、建立生产例会制度，利用电脑动态管理实行滚动计划，生产班组至少每星期至少1次安全质量活动教育，检查前期以来的计划执行情况，布置后期的计划安排，对于拖延进度计划要求的工作内容找出原因，并及时采取有效措施保证计划完成。 2)、经常与监理、建设、设计、质监等部门加强联系，及时解决施工中出现的问题。 7.1.4、施工工期保证计划 1)、在施工队伍正式进场之前，制定详细的管网项目的进度计划，同时，与业主和设计院进行协调，确定各方所配合事宜。 2)、制定具体的奖惩措施，单位工程按原计划提前完工，并达到总包要求的，则对其进行奖励，反之，对其进行处罚。 3)、由项目经理统一监管项目总进度的执行情况，统计部门每天对项目