使喷油嘴堵塞粘着.PPT

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使喷油嘴堵塞粘着

汽车维修工程 第二十五讲 汽车维修工程 第二十六讲 汽车维修工程 第二十六讲 汽车维修工程 第二十八讲 汽车维修工程 第二十九讲 汽车维修工程 第三十讲 第三节 汽车维护作业及技术 D.自动变速器清洗 自动变速器油液油不可能通过利用大气压力自动排出变速器,残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、液压变扭器和冷却管路中,如果不处理干净就会造成系统内部油路堵塞。 自动变速器工作失效大多数是由于过热和自动变速器传动液久未更换,出现杂质引起的。对于自动变速器的维护,合理更换自动变速器传动液是关键。 一般情况下需要每两年更换一次自动变速器传动液,每行驶4万公里需要对自动变速器进行清洗维护。 第三节 汽车维护作业及技术 D.自动变速器清洗 自动变速液通过液力传动液的流动传递发动机的动力。自动变速器传动液本身具有润滑、清洁,散热等作用,防止自动变速器机件磨损。由于自动变速器内的工作温度较高,各个零部件配合精密,对自动变速器传动液的质量及清洁度有很高的要求。如果自动变速器传动液老化和衰变,将会使内部的传动机件抗磨能力下降,缩短自动变速器的使用寿命;自动变速器中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递,使自动变速器升速减慢或失效,甚至使某个挡位失灵。 第三节 汽车维护作业及技术 E.内饰清洗 坐椅清洗 绒毛类 皮革类 须采用专用的丝绒清洁剂,绝对不能使用漂白粉 应该使用专门的清洁产品皮革保护剂,不但能迅速清洁上光,更能有效去除静电,增强保护功能。切不可使用清水或洗衣粉,否则不仅清洗不干净,还会产生裂纹 仪表板清洗 不应该将丝绒清洗剂、全能泡沫清洗剂、塑胶护理剂等喷到电器、开关及车身漆面上 ; 对仪表盘、变速挡区清洗时,必须先去除仪表盘区的条纹、褶皱和边角上的灰尘。 对方向盘清洗时,要在清洗剂喷敷上后,用软毛刷刷洗,并配合干净毛巾擦拭。如果方向盘有外套,要将其拆下,单独进行清洁上光。 第三节 汽车维护作业及技术 E.内饰清洗 其他部件清洗 空调通风口清洁要小心,空调通风口的材料多为硬质塑料、栅格式。沾染的污垢多为粉尘、沙土。特别在栅格处清洗,由于较细和脆,一定要小心,要将栅格拆下清洗,用小毛刷清洁空调通风口的栅格窗。 清洁地毯和布面时,若用水过多会引起过度的潮湿。因为需要很长时间才能干,并且会存留在织物中,可能引发霉变。清洁地毯或座位有污垢时,在硬刷子上缠块干净的毛巾,这个工具有助于吸收水分和灰尘。如果清洁污渍后留下圈印,应立刻清洁整块地方,否则圈印会固定下来。 在车内饰材料上不要使用如下物质:汽油、苯、石脑油、四氯化碳、丙酮、油漆稀释剂和松节油等。只有用户手册特别建议时,才可使用酒精、洗衣皂和漂白剂等。 第三节 汽车维护作业及技术 2.漆面作业 打蜡 漆面护理 作业 抛光 釉 化 补漆 第三节 汽车维护作业及技术 A.打蜡 作用 在汽车漆面形成保护膜,有效隔离外部环境对面漆的不良影响 增进漆面的光泽,在抛光的基础可达到镜面效果 一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 车蜡选择 第三节 汽车维护作业及技术 作业要点 A.打蜡 (1)新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费。一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2~3个月打一次蜡。一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。 (3)打蜡前最好用洗车液清洗车身外表的泥土和灰尘。不能盲目使用洗涤精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车液,可用清水清洗,将车体擦干后再上蜡。 第三节 汽车维护作业及技术 A.打蜡 作业要点 (4)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。 (5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)车身打蜡后,在车灯、车牌、

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