1施工管理中存在的几个问题.docVIP

加强施工审批和施工监督管理 一、事故预防的重要手段。每一个施工现场都是一个安全隐患，渠化引导、安全防护设置不到位，极易引发交通拥堵、交通事故，给人民的生命财产造成极大的损失，同时也给我们交通管理工作带来极大的工作压力。据统计，2010年1月至11月，我支队因施工引发道路交通事故30余起，造成13死亡，27人受伤。 二、交通警察职能和责任所在。今年以来总队、支队领导都高度重视施工管理工作，总队还专门制发了《江西省高速公路影响交通安全占道施工行政许可审批规定》，并在多次重特大道路交通事故通报中强调，要加强施工管理，督促规范施工。且道路交通安全法实施条例第三十五条规定：“……对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时，及时做好分流、疏导，维护交通秩序。……”。是履行法定职责的必然要求。 三、加强交通管理的必然要求。以2010年为例，由于大面积施工，许多施工项目未经审批或审批未通过擅自施工，线性渠化不流畅、标志标牌不科学、安全防护实施不到位导致交通拥堵现场和道路交通事故频发，耗费我支队大量警力用于现场安全警戒、分流，给我支队交通管理带来巨大的压力，给交通参与人和现场执勤民警自身安全带来严重威胁。 施工管理中存在的几个问题 一、施工审批不严谨。 1、只注重材料项目的审核，不注重材料内容的审核。在审核中之看材料的内别是否齐全，不管材料的内容是否符合要求。 2、审核超期。部分大队对一、二类施工受理后不能按时完成审核、报支队审批。 3、对施工涉及方案，特别是交通组织方案、应急疏导、施救方案具体措施、可行性审核不严，导致出现交通组织方案、应急方案直接抄袭规范规定，未结合现场实际情况。 4、对施工标志标牌、安全防护设施审核不严，有的大队只看数量多少，而不查看其是否按规范摆放到位。 二、施工现场监督管理方面存在的不足。 1、部分大队对未经审批擅自施工或擅自延长施工时间、路线的，未及时下发整改函，责令停止施工。 2、施工标志牌、导向牌、圆锥筒等安全防护设施倒地无人维护时，部分大队未及时要求施工单位及时维护。 3、部分大队未加强施工车辆管理，对施工车辆交通违法行为查处力度不够。 4、施工单位未按审批要求配备安全员、施救力量现场待命等情况时，部分大队未及时下发整改函，责令施工单位进行整改。