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汽车营地专题

汽车营地专题;1、分析汽车营地现状 2、汽车营地基本内容 3、汽车营地的打造 4、汽车营地的经营模式 5、国内外汽车营地的等级划分 6、房车的介绍 7、汽车营地相关建议;汽车营地现状分析; 随着国内人民生活水平的不断提高,近几年内我国的旅游业长期的保持7%年均增长率,已经成为国民经济新的经济增长点,旅游业带动了相关产业和社会经济的全面发展,已经成为我国经济发展的支柱性产业之一。 旅游对象 虽然国内主要旅游人群不断增长,但还是以年轻人为主,国外主要是以家庭旅游为主,主要还是交通便捷的关系给国内外带来两种不同的情况。;随着人们生活水平的提高,汽车也逐步取代火车、巴士等交通工具,成为家庭主要的主要出行工具,往往因为交通等原因影响“中、老、幼”出行的问题不再成为问题。旅游这活动的也开始由年青人的专利转变成家庭集体福利。 如果说汽车是为大家创造福利的话,那汽车营地为家庭创造幸福的地方。;国内的汽车营地成立于2003年;国外现状 在国外很多国家的汽车露营地发展都很成熟,有规定详细的分级标准和设施要求。在欧洲目前已有6000多个标准的露营地,吸引着成千上万的露营爱好者,尤其是在旅游旺季更是爆满。 ;国内现状 在国内汽车露营地作为一个新型产业才刚刚开始,主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品线上,虽然现在国内建有上百个营地,但大型、标准的营地却很少。 ;国内汽车营地近年规划图;国内汽车营地未来规划图;美国分为一至五级;法国分为一至四星级;我国台湾地区分为初级、中级、高级。英国从2000年开始采用全英统一的营地星级体系,为汽车露营地提供统一质量等级评定标准。新标准将房车营地划分为五星级(Exceptional)、四星级(Excellent)、三星级(Very Good)、二星级(Good)、一星级(Acceptable)。 ;1、国内汽车营地还处在初步发展时期,发展空间大;;汽车营地基本内容;汽车营地根据资源类型不同分为 1、山地型汽车营地; 2、海岛型汽车营地; 3、湖畔型汽车营地; 4、海滨型汽车营地; 5、森林型汽车营地; 6、乡村型汽车营地。;意大利Patzenfeld山地型房车露营地——地型露营地规划代表;美国纽约联合岛汽车营地——海岛露营地规划代表;美国加利福尼亚州的葡萄园汽车营地——田园型露营地规划代表;英国四星级乡村型Penmarlam汽车营地——乡村型露营地规划代表;美国汤普森河畔型房车露营地——河畔型露营地规划代表;西班牙加泰罗尼亚五星级海滨型Aquarius露营地 ;金石滩:国内大连首家国际汽车露营地;环青海湖民族体育圈汽车休闲露营地;南京老山森林汽车公园:山林野趣风景地;天津蓟县天津山野房车营地:攀岩者乐园;西部牧场:唯一若尔盖草原营地;汽车营地分区包括停车区、生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等。 营地的基础设施:房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。除此之外,还应该是集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。;汽车营地的打造;国外营地间隔为250~300公里,车程约4个小时,营地距当地中心城市150~200公里,车程2.5~3小时。;2、确定规模——大小适中;3、划分功能——弹性而具有特色?;4、产品设计——消费型与兴奋型相结合;汽车营地总体规划按空间布局一般分为以下三种模式:均匀发展型、辐射型、主轴线型。; ? 特点:管理位于中心地带,方便对周边进行管理。各个露营区根据场地的地形和环境特点,不规则的分散布置于管理区和服务区周围。 ??????? 优点: 将分散又相对集中的零散地块有机结合起来,根据地块的自然条件灵活选择场地用途。 露营区独立、景观各异,还可结合环境在露营区内增加娱乐活动场??????? 适合建设条件:?主要适建于地形相对复杂的地区,对露营环境要求较高。?; ??????? 特点:有一条主道路,各个露营区或活动娱乐区都分散布置于主道路两侧。 ??????? 优点:各个露营区几乎都很独立,可结合所处环境特点开发出完全不同的露营特色;可选择性强,易于周边生态环境的营建。 ??????? 缺点:布局非常分散,较难管理,服务设施布局也较为困难,对于一些必要设施,每个露营区都需布置,成本较高。 ??????? 适合建设条件:适合在风景游览路线较长的大型风景旅游区或景点比较分散的山地环境中建设。;汽车营地建设需与外部公共道路相连通,在营地范围内设置入口区、停车场、管理服务区、营位区、游憩区等主要区域。各区域相对独立,且又相互呼应相互作用,形成整体的营地产品组团。 在营地具体规划中,营位区布局设计是整个营地产品的核心特色区,一般分为: 集中式布局、组团式布局、皮圈式布局、树枝式布局、围合式布局、混合式布局;优点:占地面积小,容量大。

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