数据库课程设计报告-汽车管理系统精选.docVIP

目 录 第一章 系统概述 1 1.1 系统开发背景 1 1.2 国内发展状况和不足 1 1.3 系统开发特点 2 第二章 系统需求分析和数据库设计 3 2.1 系统功能需求 3 2.1.1 系统用户管理 4 2.1.2 汽车信息管理 4 2.1.3 线路信息管理 4 2.1.4 车票信息管理 5 2.2 数据库的设计 5 2.2.1系统用户表设计 5 2.2.2汽车线路信息表设计 5 2.2.3汽车信息表设计 6 2.2.4车票信息表设计 6 第三章 系统功能模块的设计与实现 8 3.1 系统登录模块设计 8 3.2 系统主界面设计 9 3.3 系统用户管理模块设计 9 3.4 汽车信息管理模块设计 12 3.4.1添加汽车信息子模块 12 3.4.2修改汽车信息子模块 13 3.4.3删除汽车信息子模块 13 3.4.4 查询汽车信息子模块 14 3.5 线路信息管理模块设计 14 3.5.1添加线路信息子模块 15 3.5.2线路信息查询子模块 16 3.5.3修改线路信息子模块 17 3.5.4删除线路信息子模块 18 3.6 车票信息管理模块设计 18 3.6.1车票信息添加子模块 19 3.6.2车票信息修改子模块 20 3.6.3车票信息查询子模块 20 第四章 测试 23 结束语 24 参考文献 25 系统概述 1.1系统开发背景 自从人类进入21世纪,也就进入了一个高速发展的信息时代，高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也大大扩展，它已经涉及到人类生活的方方面面。计算机使用的方便快捷,使它在越来越多的方面显示出比传统手工制作更迅速和准确的优点,尤其在信息记录,检索和查询方面,避免了不必要的麻烦。 一个性能良好的长途汽车信息管理系统能够使管理员快速方便地对长途汽车站的相关信息,如长途汽车线路信息, 汽车基本信息,车票信息等进行各种诸如添加，查询，删除，修改操作。使用传统的手工方式管理长途汽车车站相关信息,不仅让管理员感到非常的厌倦,也存在着不可避免的缺点,如效率太低，管理不够科学等。 使用计算机对长途汽车信息进行管理,有着传统的手工管理所没法比拟的优点。例如:查找方便,可靠性高,科学性好。这些优点能够极大地提高长途汽车信息管理的效率。正是根据计算机管理信息的这些优点以及长途汽车站管理长途汽车信息方面的具体需求,利用Visual Basic6.0和SQL Server 2000数据库,使用软件工程开发的方法,开发了这套长途汽车信息管理系统。 1.2 国内发展状况和不足 在国内，也只有在一些经济发达的地区才更多的实现了企业的信息化管理。在汽车站信息管理方面，也只有在一些大中城市才实现了汽车的信息化管理，然而即使在这些发达的地区的汽车站，所采用的汽车站管理系统仍然存在或多或少的缺陷，使得在整个车站的运行过程中会出现一些问题，给车站造成一些不必要的损失。在一些偏远的小城市，小车站却仍然采用传统的手工管理方式来管理汽车站的相关信息，这样的管理方式与现代的信息化社会脱离，不但浪费宝贵的人力，物力资源，而且管理不科学，错误率高，大大降低了工作效率。只有在整个社会不断的推进企业的信息化管理方式，才能更好的创造更多的经济效益，节省更多的时间和资源，不断提升整个社会信息化发展的进程。 1.3系统开发特点 长途汽车信息管理系统是典型的信息管理系统，其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于数据库的，要求建立起数据的一致性和完整性，数据安全性好的数据库。对于应用程序的开发，要求应用程序功能完善，方便使用的特点。 本长途汽车信息管理系统，使用计算机为工具，完成对长途汽车信息的管理。本长途汽车信息管理系统采用C/S模式结构。 C/S （Client/Server）结构，即客户机和服务器结构。它是软件系统体系结构，通过它可以充分利用两端硬件环境的优势，将任务合理分配到Client端和Server端来实现，降低了系统的通讯开销。目前大多数应用软件系统都是Client/Server形式的两层结构，由于现在的软件应用系统正在向分布式的Web应用发展，Web和Client/Server 应用都可以进行同样的业务处理，应用不同的模块共享逻辑组件；因此，内部的和外部的用户都可以访问新的和现有的应用系统，通过现有应用系统中的逻辑可以扩展出新的应用系统。这也就是目前应用系统的发展方向。 优势和劣势： （1）应用服务器运行数据负荷较轻。（2）数据的储存管理功能较为透明。3）C/S架构的劣势是高昂的维护成本且投资大。UserName nvarchar 10 是 用户名 主键 Password nvarchar 20 是 密码 无 2.2.2汽车线