机电一体化气门摇臂轴支座的加工工艺设计精选.doc

丽水学院 机电信息分院 毕 业 设 计 气门摇臂轴支座的加工工艺设计 学生学号： 学生姓名： 513工作室 导师姓名： 班　　级 机电0810 专业名称 机电一体化技术 提交日期 2011年 5月25日 答辩日期 2011年5月26日 2011 年 月 日摘 要 机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤，采用机械加工的方法，直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量等，使其成为零件的过程称为机械加工工艺过程。工艺分析工艺规程设计一、引言 3 二、设计任务分析 4 2.1零件的分析 4 2.1.1零件的作用 4 2.1.2零件的工艺分析 5 2.2毛坯的选择 6 2.2.1确定毛坯尺寸及机械加工总余量 6 2.2.2毛坯图的绘制 7 三、气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计 8 3.1选择加工方法，制定工艺路线 8 3.1.1定位基准的选择 8 3.1.2零件表面加工方法的选择 8 3.2加工设备及工艺装备选择 9 3.3确定工艺路线 10 四、工序间加工余量的确定 11 五、总结评价 12 致谢 12 参考文献 13 附录 14 一、引言 机械加工行业作为一个传统而富有活力的行业，近十几年取得了突飞猛进的发展，在新经济时代，行业呈现了新的发展趋势，由此对其它的质量，性能要求有了新的变化。现在机械加工行业发生着结构性变化，工艺工装的设计与改良已成为企业生存和发展的必要条件，工艺工装的设计与改良直接影响加工产品的质量与性能。 本次设计的主要内容为：首先运用AutoCAD软件绘制气门摇臂轴支座的二维零件图，然后根据图纸的技术要求等确定生产类型，经分析本次设计的零件年产量为10000件，属大批量生产。其次进行工艺分析，确定毛坯类型和制造方法，气门摇臂轴支座的材料为HT200，拟采用以铸造的形式进行毛坯的制造，并确定零件的机械加工工艺路线，完成机械加工工序设计，进行必要的经济分析。最后，对某道加工工序进行夹具装配图及主要零件图的设计。 二、设计任务分析 2.1零件的分析 2.1.1零件的作用 本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm的孔内装一个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。两孔间距56mm，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑的作用，直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连，直径3的孔用来排油，各部分尺寸如图2-1所示 图2-1 零件图 2.1.2零件的工艺分析 通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制，知原图样的视图正确、完整，尺寸、公差以及技术要求齐全。通过对零件图的详细审阅，该零件的基本工艺状况已经大致掌握。主要工艺状况如下叙述： 零件的材料为HT200，灰铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良，但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削，而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。根据对零件图的分析，该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下： 零件的材料为HT200，灰铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良，但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削，而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。根据对零件图的分析，该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下： 1.ф22外圆的上端面以及与此孔相通的 通孔，粗糙度均为12.5； 2.36mm下端面，根据零件的总体加工特性，366mm为整个机械加工过程中主要的基准面，粗糙度为12.5，因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来； 3.ф28外圆的前后端面，粗糙度为12.5；前后端面倒1×45°的角，粗糙度为12.5；以及ф18的通孔，在这里由于ф18通孔所要求的精度较高，因此该孔的的加工是一个难点，其所要求的表面粗糙度为1.6，且该孔的轴线与36mm下端面的平行度为0.05，且该孔的轴线圆跳动公差为0.1需要选择适当的加工方法来达到此孔加工的技术要求； 4.ф26的前后端面，粗糙度为2.5；前后端面倒1×45°的角，粗糙度为12.5；以及ф16的通孔，ф16的通孔同样也是本零件加工一个比较重要的部分，观察零件图就可以知道， ф16的孔要求的表面粗糙度和位置精度和ф18的通孔一样都是比较高的，ф16的通孔表面粗糙度为1.6，孔的轴线与36mm的地面的平行度为0.05； 通过上面零件的分析可知，36mm下端面和ф22上端面的表面粗糙度要求都不是很