湖南某商业住宅项目地下室车道三道墙洛阳铲桩基施工方案(灌注桩).doc

长沙湘峰置业有限公司商业住宅项目2、3#栋 地下室车道三挡墙 洛 阳 铲 桩 基 施 工 方 案 长治乔口建设有限公司 湘峰广场2、3#栋项目部 二○一二年二月 目 录 编制依据 工程概况 施工准备 施工技术要求 现场文明施工的组织技术措施 雨季施工措施 桩位平面图（附后） 长沙湘峰置业有限公司商业住宅项目2、3#栋 地下室车道三挡墙洛阳铲桩基施工方案 编制依据： 1、湘峰广场2、3#栋地下室车道三挡墙地基处理平面图； 2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 二、工程概况： 湘峰广场2、3#栋地下室车道三挡墙基础采用洛阳铲桩，桩基础以粉质粘土层为持力层，桩径Φ350，桩长约9m，单桩竖向承载力特征值为160KN。桩身砼强度等级为C25。 三、施工准备 1、正式进场前应对整套施工设备进行检查，保证设备状态良好，禁止带故障设备进场。协助甲方及总包方作好与基桩施工相关的水、电管线布置工作，保证进场后可立即投入施工。施工现场内道路应符合设备运输车辆和汽车吊车的行驶要求，保证运输安全。 2、设备组装时应设立隔离区，专人指挥，严格按程序组装，非安装人员不得在组装区域内，以杜绝安全事故。 3、开工前进行质量、安全技术交底，并填写《技术交底记录》表。 四、施工技术要求 1、定位放线 根据建设单位提供的建筑物定位轴线，由专职测量人员按桩平面图准确无误地将桩位放样到现场，现场桩位放样采用插短钢筋加白灰点作为桩位标识。 桩位放样后经自检无误，填写《施工测量放线报验表》。 经建设单位、监理单位及设计人员共同检验桩位合格并签字后，可进行下道工序。 施工准备 测量放线定位桩 材料进场 钢筋笼制作准备 设备进场安装就位 钢筋笼制作 自检是否合格 是否合格 成孔 钢筋笼存放 吊放钢筋笼 灌注混凝土 试块制作 养护 成桩 抗压试验 图3.1 灌注桩施工工艺流程图 2、成孔 （1）采用机械成孔 （2）成孔质量标准见表3.2-1 表3.2-1 成孔质量标准 序号 项目 质量标准 1 桩位水平偏差 单桩、单排桩基垂直于中心方向和群桩基础的边桩：70 mm 条形桩基沿中心方向和群桩基础中的中间桩：150 mm 2 孔径允许偏差 -20mm 3 孔深允许偏差 +300mm 4 垂直度允许偏差 1.0% 3、钢筋笼制作与吊放 （1）钢筋笼规格及配筋严格设计图纸进行，按技术要求制作，允许、偏差符合规范规程规定。 （2）进场钢筋规格符合要求，并附有厂家的材质证明，现场取样送试验室进行原材及焊接试验检验。 （3） 钢筋笼加工时，钢筋在同一节内接头采用搭接焊连接，同一断面接头数量不大于钢筋面积的50%，螺旋箍筋与主筋采用搭接焊，加劲箍筋与主筋采用搭接焊，加劲箍筋接头采用搭接焊，焊缝长度10d。 （4） 钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起高落，以防弯曲变形。 （5） 钢筋笼入孔时，应对准孔位，缓慢轻放，避免碰撞孔壁，下笼过程中如遇阻力，不得强行下放，应查明原因后继续下笼。 （6） 根据《建筑地基基础工程质量验收规范（GB50202-2002）》规定，钢筋笼制作允许偏差见表3.4-1。 表3.4-1 钢筋笼制作允许偏差 序号 项目 允许偏差值 1 主筋间距 土10 mm 2 螺旋筋螺距 土20mm 3 钢筋笼直径 土10mm 4 钢筋笼长度 土100mm 5 主筋保护层 土10mm 4、钢筋笼钢筋焊接质量检查 搭接焊接的质量检查，应根据JGJA18-96《钢筋焊接及验收规范》规定，进行外观检查、拉伸试验和冷弯试验。 外观检查时，接头表面不得有横向裂纹；与电极接触处的钢筋表面不得有明显的烧伤；接头处的弯折不得大于4。钢筋轴线偏移不得大于0.1倍钢筋直径，且不大于2mm。 拉伸试验时，抗拉强度不得低于该级钢筋的规定抗拉强度；试样应呈塑性断裂并断于焊接缝之外。 冷弯试验时，因将受压面的金属毛刺和镦粗变形部分去除，与母材外表齐平。弯心直径应按/《钢筋焊接及验收规范》规定选取；弯至90°时，接头外侧不得出现大于0.15mm的横向裂纹。 5、钢筋笼吊放 （1）钢筋笼吊放时值班工长及机台班长必须在场，并由值班工长统一协调指挥。 （2）钢筋笼较长时分两段制作，在孔口搭接。 （3）笼子吊离地面后