纯电动车经济能影响因素仿真.doc

 纯电动车经济性能影响因素仿真 ，1 摘要：分析纯电动汽车经济性能的影响因素，对纯电动汽车的使用具有重要意义。但是在对纯电动汽车经济进行研究分析中，系统模型建立是很复杂的，本文建立昌河铃木纯电动汽车为原型的ADVISOR仿真模型，着重于经济性能仿真，分析影响汽车经济性能的参数，由仿真分析可为实车实验的参数匹配提供参考。同时，对纯电动汽车的使用具有指导意义。 关键词：纯电动汽车 经济性能 ADVISOR 仿真 中图分类号：U469.72 文献标识码：A The Simulation of key factors affect on Blade Electric Vehicles Yang Ji ( School of Transportation and Automotive Engineering, Chengdu, Sichuan 610039; 312011080306331) Abstract: It is of great significance to analysis the factors on the economic performance of Blade Electric Vehicles (BEV) for its exertion .But it is very complicated to establish the system model during the process of investigating the economic performance of Blade Electric Vehicles .In order to analysis the economic performance parameters of Blade Electric Vehicles and provide reference for matching the real vehicle experiment parameters based on ADVISOR simulated analysis.At the same time ,it has a guiding significance for the exertion of Blade Electric Vehicles. Keywords: Blade Electric Vehicles (BEV) ;Economic performance;ADVISOR;Simulation 1 纯电动汽车经济性能指标 纯电动汽车是以二次电池为储能载体二次电池以铅酸电池镍氢电池埋离子电池为主。由于二次电池目前在储电量、充放电性能、使用寿命、成本等方面无法与内燃机相比，因此近一时期以来，研究进展不大，大多数研究单位已将研究目标转为混合动力汽车。纯电动汽车的经济性能是在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的能量消耗行驶的能力，纯电动汽车在等速行驶、加速行驶和循环工况下的能量消耗率和续驶里程来决定经济性能的优劣。车辆能耗经济性评价常用的指标都是以一定的车速或者循环行驶工况为基础，以车辆行驶一定里程的能量消耗量或一定能量可反映出车辆行驶的里程来衡量。纯电动汽车能量消耗率是动力电池存放的电量维持汽车某一工况下运行的能力，如单位里程消耗的能量、百公里消耗能量；续驶里程是指纯电动汽车从动力电池全充满状态开始到试验规定结束时所走过的里程，如以45km/h行驶的里程等。为了使电动汽车能耗经济性评价指标具有普遍性，其评价指标应该具有以下三个条件： （1）可以对不同类型的电动汽车进行比较； （2）指标参数值与整车存储能量总量无关； （3）可以直接通过参数指标进行能耗经济性判断； 不同的纯电动汽车在不同的行驶工况下能量消耗率和续驶里程可能会不同，很难用统一的公式进行计算，下面将运用仿真的方法得出纯电动汽车的续驶里程和能量消耗率。 2 铃木电动车仿真分析 根据目前国内外有关学者对纯电动汽车的研究结论，可以看出，纯电动汽车的研发出现了难以进行下去的问题。一方面是由于纯电动汽车面临的成本和续驶里程等问题，一直没有很好的解决;另一方面，和人们对电动汽车的要求过于完美化，提出不切实际的过高要求有关。因此，对纯电动车经济性能影响因素的分析和研究，可以对解决这个问题找到一些方法或者启示。 电动汽车仿真软件ADVISOR由美国国家再生能源实验室开发，使用后向仿真为主、前向仿真为辅的混合设计方法，具有车辆总成参数匹配与优化、传动/驱动系统能量转化分析、排放