湖南道至广西贺州高速公路湖南段.docVIP

G357永福百寿至融安浮石公路 1：2000地形图测量 技术总结 湖南省农林工业勘察设计研究总院 二〇一六年十一月 G357灌阳洞井至潮田公路1：2000地形图测量 技术总结 一、测区概况: 受关系新发展几天（以下简称“甲方”）委托，湖南省农林工业勘察设计研究总院（以下简称“乙方”），承接了“G357永福百寿至融安浮石公路测量”项目的线路工程测量任务。 该项目位于广西省桂林市，地跨永福、融安两县，起点位于永福县百寿镇东北面的关刀山南麓九顶坪附近，接原省道S306与百寿镇规划道路的交叉口，起点段沿百寿镇规划区北面、西面新建，至百寿镇西南面的蝴蝶山南麓后，基本沿着原省道S306改扩建，路线向南途经百寿、白果村、江岩村、清水村，然后路线折向西，经庙脚村、山贝、马田、泗顶镇、三坡、桥头、金盆，在浮石镇东面岭脚村沿焦柳铁路东侧布线，终点于浮石磷肥厂附近接国道G209。终点桩号为K74+561.462。路线总长74.548公里。 路线主要控制点为百寿镇、泗顶镇、浮石镇。 二、任务依据及已有资料： 1．甲方提供的测区1：1万地形图（附有路线方案） 2．广西测绘地理信息档案资料馆提供的C级GPS控制点C090、C092、C094、C095、C097、C196。其成果为80西安国家坐标系，中央子午线为东经109°。二等水准点FG06、FG07、FG15,其成果为1985国家高程基准。 三、执行的技术标准及要求： 1．交通部《公路勘测规范》（JTGC10—2007） 2．国家标准《国家三、四等水准测量规范》（GB12989—2009） 3．国家标准《工程测量规范》（GB50026—2007） 4．国家标准：《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》（GB/T7929-2007） 5．国家标准《全球定位系统GPS测量规范》（GB/T18314—2009） 6．国家标准《测绘成果质量检查与验收》（GB/T24356—2009） 四、采用坐标系统： 1．平面坐标为 1980西安坐标系、中央子午线为东经111° 2．高程系统为 1985国家高程基准 五、勘测工作情况： 1．勘测工作时间：2016年09月8日至2016年11月29日。 2．人员及仪器设备： 1）人员：工程师1人，助理工程师3人，技术员技工8人，共12人。 2）专业组分为：选点埋石组、水准测量组、GPS测量组、数字测图组，线路定测组，质量检查组。 3．仪器设备的配置： 序号 设备 型号 精度 数量 1 GPS卫星接收机 HUACERTK 静态GPS 5mm+1ppm 6台 2 RTK动态接收机 HUACERTK双频GPS 2cm 6台套 3 全站仪 拓普康 2″5″ 2台 4 数字水准仪 DL-101C 2mm 1台 5 对讲机 BFDX / 12对 6 电脑 便携式 台式 / 8台 7 打印机 惠普 / 1台 8 汽车 / / 1台 4．完成测绘工作量 ⑴、控制测量 a. E级GPS点99个。 b. 四等水准73.46Km。 ⑵、地形图测量 1:2000数字化地形图测量81.07km、面积29.5km2（含比较线及改线）。 六．控制测量： 1.四等GPS平面控制测量 选点、埋石 控制点选在道路中线两侧50m—200m范围内，平均边长约700m，点位位置便于加密、扩展和测图，以及后续的定测和施工测量。 埋石采用预制标石及浇灌加固的方式，标芯采用14cm长的六角螺帽，顶部刻以十字槽或钻有小孔，标石高60cm、顶部为20*20cm、底部为40*40cm，预制标石埋设、沉降牢固后用水泥沙浆按照30cm*30cm的标准现场加固，用凹字标注点号，并填以红色油漆。铺装及硬质路面使用电锤打孔镶嵌测钉，外部刻框30cm*30cm，刻记点号，并填以红色油漆。 观测 GPS控制起算点为提供的国家C级GPS控制点C105、C106、C107、C108、C109，经现场踏勘，以上五点均保存良好，故用作本次GPS控制网的起算数据，建立E级GPS网进行观测。作业时对仪器进行严密对中整平，对中误差不大于1mm，开机前后各量一次仪器高，互差不大于2mm。卫星有效观测时间大于60分钟，并做好有关记录。 成果计算及精度 采用中海达随机平差软件对观测数据进平差计算；观测基线最长为8651.437M,最短为506.820M,平均边长为4852.635M,平差后最优基线相对中误差1/2958721，最弱基线相对中误差1/60525，限差为1/35000，最弱点点位中误差±3.3mm，限差为±50mm,该GPS平面控制网的成果满足《公路勘测规范》（JTGC10-2007）要求。 2).高程控制测量 四等水准测量：起算点为提供的二等水准点FG06、FG07、FG15，经现场踏勘，以上三点均保存良好，故用