桥梁工程等截面空心薄壁墩滑模施工工法.docVIP

桥梁工程等截面空心薄壁墩滑模施工工法.doc

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桥梁工程等截面空心薄壁墩滑模施工工法

目 录 1、前言: 2 2、工法特点: 2 3、适用范围: 2 4、滑模结构设计、工作原理 2 4.1、滑模结构(附图) 2 4.2、滑模设计 4 4.3、滑模的工作原理 5 5、施工工艺流程 6 6、施工工艺 6 6.1、滑模组装 6 6.2、墩身混凝土浇注 6 6.3、滑模提升 7 6.4、绑扎钢筋及竖向筋接长 8 6.5、墩身横隔板施工 8 7、施工组织及机械设备 9 7.1、施工人员组织 9 7.2、机具材料组织 9 8、质量保证措施 9 9、安全保证措施 10 10、经济效益分析 11 11、工程实例 11 等截面空心薄壁墩滑模施工工法 1、前言: 近年来,我公司山区施工项目越来越多,山区桥梁高墩施工中受地形条件、工期压力、安全风险、经济效益等方面因素影响非常多。因此我项目部根据本标段高墩特点,收集各方面资料,在总结和汲取翻模施工工艺的基础上,露水河大桥主墩采用滑模施工。 2、工法特点: 滑模施工是机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、安全系数高、环境与经济综合效益明显的一种施工技术,它包含工具式模板、动力滑升设备以及配套施工工艺等特点。动力设备目前主要以液压千斤顶为主,在成组千斤顶的同步作用下,将整个滑升荷载通过提升架传递给爬杆,从而带动工具式模板沿着刚成型的混凝土表面滑动。每次顶升约30cm左右,如此连续循环作业,直至达到设计高度,完成整个墩身施工。 3、适用范围: 山区或偏僻地区项目采用滑模施工均可推广应用。 4、滑模结构设计、工作原理 滑模主要由内(外)模体、提升系统、液压控制系统、工作平台、辅助系统组成。 4.1、滑模结构(附图) 4.1.1、模板 墩身模板用δ6mm钢板制作而成,模板高1.25米,用L50×5mm的角钢作为加筋肋,间隔30cm一道,通过上下两道围圈定位支撑,围圈桁架焊接。围圈采用14#槽钢加工,围圈上口距模板上面15cm,上下围圈间距72cm。 4.1.2、提升系统 提升架是滑模与混凝土间的联系构件,通过安装在牛腿顶部的HW-100千斤顶支撑模板、工作平台,人员荷载、滑升荷载等,整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆。爬杆由φ48*3.5mm的钢管制成;提升架采用18#槽钢组合制作成。 4.1.3、工作平台 工作平台分为操作平台和吊挂平台。操作平台承受工作、物料等荷载。由于混凝土施工过程中侧向受力较大,为确保操作平台的刚度,经计算选用∟80*8和∟63*6角钢加工制做的1m ×1m复式桁架梁作为操作平台,为便于施工,用三角撑将平台外侧加宽0.5米。操作平台满铺花纹钢板。 吊挂平台为混凝土修面、养护的工作平台,沿混凝土面布置一周宽700mm平台,上铺脚手板,用φ20mm圆钢间隔2米吊挂在模板桁架梁上,并焊接钢筋护栏,悬挂密目安全网。 上下工作平台通过吊挂在桁架上的挂梯。 4.1.4、液压控制系统 选用HW-100型千斤顶,设计承载能力为10000kg,计算承载能力为5000kg,爬升行程30mm,液压控制台为YKT36型液压控制台,并通过高压油管同千斤顶相连,形成液压控制系统。 4.1.5、辅助系统 包括养生水管、垂直度测量、中心测量、水平测量等装置。养生水管用胶φ20mm软管制成,固定在吊挂平台上。中心测量用短重垂线,观察模体的水平位移,在模体的四个面对称设四根重垂线测量垂直度,水平测量利用水准管,观察操作平台的水平度。 4.2、滑模设计 滑模结构自重: G1=7000kg 施工荷载:工作人员12人×75kg/人=900kg、滑模设备800kg、电焊机和振捣器400kg、钢筋和支撑杆2000kg,考虑2倍的动力系数及1.3倍的不均匀系数,施工荷载为 G2=(900+800+400+2000)×2×1.3=10660kg。 滑升摩擦阻力:单位面积上的滑升摩擦阻力按照计算,同时考虑附加系数为1.3,所以整圈模板上的滑升摩擦阻力为:(按每平方200kg计算),G3=S×200×1.5=40.5×200×1.3= 10530kg。 竖向荷载总重:G=G1+G2+G3=7000+10660+10530=28190kg 模板的侧压力:当采用插入式振捣器时,混凝土对模板的侧压力为:P=r(h+0.05) 式中:r--混凝土的容重,取2500kg/m3 h--每层浇筑混凝土厚度,取0.3m 则:P1=2500×(0.3+0.05)=875kg/m2 同时考虑浇筑混凝土时,动荷载对模板的侧压力:P2=200kg/m2 故:P=P1+P2?=875+200=1075kg 支撑杆(爬杆)计算: 允许承载能力:P=3.

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