水泥混凝土路面结构层温度力学影响的研究-精品毕业论文.docVIP

毕业设计（论文） 相关材料 题 目 水泥混凝土路面结构层 温度力学影响的研究 专 业 工程力学 班 级 05级（1）班 学 生 周静 指导教师 卢波 重庆交通大学 2009 年  目 录 第一部分: 毕业设计任务书 第二部分: 开 题 报 告 第三部分: 文 献 综 述 第四部分: 外 文 翻 译 毕业设计（论文）任务书 题 目 水泥混凝土路面结构层温度力学影响的研究 （任务起止日期 2009 年 1 月 6 日~ 2009 年 6 月6 日） 学 院 土建学院 专 业 工程力学 学生姓名 周静 学 号 指导教师 卢波 系主任 陈世民 院 领 导 向中富 课题内容： 1.研究同一温度分布情况下路面结构应力的变化 2.不同温度梯度情况下，对水泥混凝土路面结构应力的影响 3.改变结构层材料参数，在同一温度分布情况下应力的对比分析 课题任务要求： 1．写作要求:中心突出、结构合理、论据充分、资料详实、结论准确； 2．字数要求12000以上； 3．文献检索10篇以上。 4．严禁“复制”他人之作； 主要参考文献： [ 1] 唐伯明, 蒙华等. 欧美水泥混凝土路面设计使用现状综述[J ] . 公路, 2003 , 10 :37 - 39 [ 2] 张笑冬, 王杰, 李国峰等. 高速公路发展综述[J ] . 东北林业大学学报, 2001 , 29(4) :77 - 79 [ 3] 黄志义. 路基路面工程[M] . 浙江科学技术出版社, 2002 :249 - 381. [ 4] Concrete Pavement for General - Aviation , Busi2ness and Commuter Aircraft. American Concrete Pave2ment Association , 2002 :1 - 12 [ 5] The Benefits of Concrete Highways. ConcreteRoads for the Long Haul , 2000 :2 - 7 [ 6] 甄占红, 贾学民. 高速公路的发展现状[J ] .经济论坛, 2000 , 18 :38 [ 7] Peter Zrymiak , Gerry Roberts. Partnering to Develop Concrete Pavements in Western Canada. The Canadian Experience Session Of the Annual Conference of the Transportation Association of Canada Halifax ,Nova Scotia , 2001  毕业设计（论文） 开题报告 题 目 水泥混凝土路面结构层 温度力学影响的研究 专 业 工程力学 班 级 05级（1）班 学 生 周静 指导教师 卢波 重庆交通大学 2009年 一、选题目的的理论价值和现实意义 交通运输是国民经济的大动脉，是国民经济发展的物质基础。一个完整的交通运输体系由铁路、道路、航空、水路等运输方式组成，它们各具特点，承担各自的运输任务，又相互补充，形成综合的运输能力。道路运输以其机动灵活性大、普及面广、适应性强、速度快、造价底、运量大等特点在综合运输体系中占有一席之地。 概括地说，道路具有交通、形成国土结构、营造公共空间、防灾和繁荣经济等方面的功能。近几十年来，我国的公路交通事业及其科学技术虽有很大的发展，但我国公路不仅数量少、标准底、质量差，而且公路的密度及铺装率远远底于发达国家水平，离国民经济发展的需要还很远。我国公路交通面貌鱼待改善。 路面是在地基上用各种筑路材料铺筑的供汽车行驶的结构层。设置路面的目的是加固行车部分，使之在行车和各种自然因素作用下有一定的强度和稳定性保证，满足行车的安全、迅速、经济、舒适的需要。 为了保证道路全年通车，提高行车速度、安全性和舒适性，降低运输成本和延长道路使用年限，路面应具有下述一系列性能:(1)强度和刚度;( 2)水温稳定性:(3)耐久性:(4)表面平整度:(S)表面抗滑性能;(6)少尘性;(7)噪声底。 路面是道路直接承受行车作用的部分，它下面受到