航空货运开创了航空运输的历史先河.pptVIP

全称《国际民用航空公约》 1944年12月7日在美国芝加哥（CHI）签订 1947年4月4日起正式生效 国际上最被广泛接受的国际公约之一 《民航货物运输》 1. 《芝加哥公约》 第一种自由权：飞跃而不在授权国领土内降停的权利。 《民航货物运输》 1. 《芝加哥公约》 ---五种空中自由权： 第二种自由权：飞入授权国领土并在该国一地或数地做非商 业性降停的权利。 第三种自由权：飞入授权国领土并在该国领土卸下来自承运 人所属国的客、货、邮的权利。 第四种自由权：飞入授权国领土并在该国领土上前往承运人 所属国的客、货、邮的权利。 第五种自由权：飞入授权国领土以便装卸上前往第三国或卸 下来自第三国的客、货、邮的权利。 全称《统一国际航空运输某些规则的公约》 1929年10月12日在波兰华沙签订 1933年2月13日起正式生效 国际上第一部重要的航空公司法 涉及两个方面： 航空运输凭证 航空承运人损害赔偿责任 《民航货物运输》 2. 《华沙公约》 1955.9，在华沙公约的基础上修订 主要内容：索赔限额（翻倍）、索赔时间 《海牙议定书》 3. 《蒙特利尔协议》 美国认为对其国内运输而言，华沙公约和海 牙议定书的赔偿限额太低，美国推出蒙特利 尔第一、二、三、四号议定书，签订该协议。 1995年10月30日由人代会通过 1996年3月1日起实施 吸收采纳《华沙公约》和《海牙议定书》的精神。 《民航货物运输》 4. 《中华人民共和国民用航空法》 目录 第一章 总则 第二章 民用航空器国籍 第三章 民用航空器权利 第四章 民用航空器适航管理 第五章 航空人员 第六章 民用机场 第七章 空中航行 第八章 公共航空运输企业 《民航货物运输》 目录 第九章 公共航空运输 第十章 通用航空 第十一章 搜寻援救和事故调查 第十二章 对地面第三人损害的赔偿责任 第十三章 对外国民用航空器的特别规定 第十四章 涉外关系的法律适用 第十五章 法律责任 第十六章 附则 《民航货物运输》 内容 航空人员分为 ：空勤人员和地面人员 航空运输的诉讼时效期间为二年，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算。 中华人民共和国领空是指中华人民共和国的领陆之上的空域。（X） 公共航空运输企业不必投保地面第三人责任险。 （X） 承运人对货物的赔偿责任限额为20计算单位。 （X） 《民航货物运输》 三、IATA区域及其分区范围 《民航货物运输》 四.机型知识飞机主要分为两种舱位：主舱(MAIN DECK)、下舱(LOWER DECK)。但747分为三种舱位：上舱(UPPER DECK)、主舱、下舱。 《民航货物运输》 四. 机型知识 按机身宽度划分： ——窄体飞机（Narrow-body Aircraft） 机身宽度约为3米，客舱内有一条通道。 下货舱内一般只能装载散运货物。如： B737、B757、DC-8、MD-80、MD-90、A320、A321 ——宽体飞机（Wide-body Aircraft） 机身宽度不小于4.72米，客舱内有两条通道。 下货舱内可装载集装货物和散装货物。如： B777 、 B747、 DC-10、MD-11、A300、A340、A310 《民航货物运输》 B737-300 《民航货物运输》 B737-500 《民航货物运输》 B737-700 《民航货物运输》 B757-200 《民航货物运输》 A320 《民航货物运输》 B777-21B B777-200 《民航货物运输》 B747 MD11 《民航货物运输》 DC10 四.机型知识 按用途划分： ——全货机（all cargo aircraft/freighter）： 主、下舱内全部装载货物。如：B737-200F ——全客机(passenger aircraft)： 只在下舱内装载货物。如：B737-300 ——客货混用机(combi)： 在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱 内也可装载货物。如：B747-200B 《民航货物运输》 B737 B747 《民航货物运输》 飞机注册编号 《民