任务三起动系统电路故障的检修二.pptVIP

任务三 起动系统电路故障的检修 3、故障诊断与排除方法 在未接通起动开关前，打开前照灯，观察灯光亮 度。如果灯光暗淡，则可能蓄电池亏电过多或连接线 松脱所致。 在蓄电池正常的情况下，起动机不工作故障按下 图进行诊断。 任务三 起动系统电路故障的检修 任务三 起动系统电路故障的检修 二、起动系统电路分析 无起动继电器的起动线路中，由点火开关直 接控制起动机的电磁开关。 例如桑塔纳轿车的起动系统线路如下图所示。 当点火开关置于起动档时，接通起动机电磁开关内的吸引和保持线圈，其电磁开关电流走向为:蓄电池正极→红色导线→中央线路板单端子插座P2→中央线路板内部线路→中央线路板单端子插座P6→红色导线→点火开关30端子→点火开关50端子→红黑双色导线→中央线路板B8端子→中央线路板内部线路→中央线路板C18端子→起动机50端子→进入电磁开关→搭铁→蓄电池负极；产生电磁力接通起动机主电路，其主电路电流走向为：蓄电池正极→黑色蓄电池线→起动机接线柱→电磁开关接触盘→起动机→搭铁→蓄电池负极。 项目三 汽车起动系统 任务一 起动机的认知 教学目标 1、了解起动系统的组成与功用 2、掌握起动机的结构和工作原理 3、掌握起动机的就车拆装与分解 任务一 起动机的认知 一、起动机的作用 起动机的作用就是起动发动机，发动机起动之 后，起动机便立即停止工作。 任务一 起动机的认知 二、起动机的分类 起动机主要按传动机构的啮入方式的不同可 分为：强制啮合式起动机、减速式起动机。 1、强制啮合式起动机 强制啮合式起动机靠 电磁力拉动杠杆，强制拨 动驱动齿轮啮入飞轮 齿环。 任务一 起动机的认知 二、起动机的分类 2、减速式起动机 减速起动机采用高速、小型、低力矩电动 机，在传动机构中设有减速装置（行星齿轮机构）， 其又分为外啮合减速 式起动机、行星齿轮 啮合式减速起动机。 任务一 起动机的认知 三、起动机的结构 起动机一般由直流电动机、传动机构（或称啮 合机构）和控制装置（电磁开关）三部分组成。 1、直流电动机 直流电动机的作用是产生力矩。一般均采用直 流串励式电动机。串励直流电动机主要由机壳、磁 极、电枢、换向器及电刷等组成。 任务一 起动机的认知 三、起动机的结构 2、起动机的传动机构 传动机构的作用是把直流电动机产生的转矩传 递给飞轮齿圈，再通过飞轮齿圈把转矩传递给发 动机的曲轴，使发动机起动后，飞轮齿圈与驱动 齿轮自动打滑脱离。 传动机构一般由驱动齿 轮、单向离合器、拨叉、啮 合弹簧等组成。 任务一 起动机的认知 三、起动机的结构 3、起动机的控制装置 起动机控制装置的作用是控制驱动齿轮和飞 轮的啮合与分离，并且控制电动机电路的接通与 切断。常用的装置有机 械式和电磁式两种，现 代汽车上广泛使用电磁 式控制装置（电磁开 关）。 任务一 起动机的认知 四、起动机的拆装工艺 1、起动机就车拆装步骤（如图所示） （1）断开蓄电池负极端子。 （2）断开起动机电缆及连接器。 （3）拆卸起动机固定螺栓。 （4）拆卸起动机。 任务一 起动机的认知 四、起动机的拆装工艺 2、起动机的分解步骤 任务一 起动机的认知 （1）从电磁开关处断开引线。 （2）拧出将电磁开关固定在驱动机构外壳上的两 个螺母，将电磁开关取下。 （3）拧出后轴承盖的两个螺钉，将轴承盖取下。 （4）用一字旋具将锁止板撬开，取出弹簧和橡胶 圈。 （5）拧出两个贯穿螺栓，将换向器端框架拆下。 （6）用铁丝钩将四个电刷取出，同时将电刷架也 拆下。 （7）将励磁线圈架和电枢等一并取下。 2、起动机的分解步骤 任务一 起动机的认知 2、起动机的分解步骤 （8）用一字旋具轻轻敲入前端止动 圈套，撬出弹簧卡环，从电枢轴上拆下 止动套圈和单向离合器。 （9）按分解的相反顺序装复起动机 各零件。装复后应转动灵活，电枢轴的 轴向间隙不大于0.05～1.00mm。 任务二 起动机的检修 1、能正确的检修起动机电枢 2、能正确的检修起动机定子励磁线圈 3、能正确的检修起动机电磁开关 4、能正确的检修起动机通电试验 任 务 目 标 任务二 起动机的检修 一、起动机的就车检修 1、电磁开关的检修 将变速器至于空挡或P挡，用短接线短接电磁 开关30号接线柱与C接