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Sagitar热成型钢板

SAGITAR/速腾 激光焊及热成型钢板技术资料 采用激光焊技术之后,车身钢度将会比采用其他工艺的车身强度提高大约30%,这极大的提升了整车的安全系数。因为,激光焊中,激光焊光束的焦点直径只有0.6mm,每条激光焊焊缝的宽度只有大约1-1.5mm,激光焊接时只是将微小区域的板材通过熔化连接在一起,其他部分几乎不受任何影响。另外采用激光进行焊接时,能在瞬间完成整条焊缝焊接过程,对整车的热影响几乎可以忽略不计。例如完成一条25mm的普通激光焊焊缝,所需的时间只有0.5s左右。因为在极短的时间内完成了整个熔化连接过程,然后迅速冷却,所以对车身板材结构影响非常小。此外,采用激光焊接技术,对钢板的形变及物理特性改变较小,不像其他焊接方式如:点焊,MAG焊等,这样能保证整车身的钢度。 Streckgrenze Rp0,2 普通钢板≤ 140 MPa 热成型钢板≥1000 Mpa 车身B柱采用了三层钢板焊接的形式,并应用了热成型钢板,车身强度大大提高 热成型钢板工艺 Schneidpresse开卷线 Vorform-presse预变形压机 Hydr.presse液压线 Ofen, ca. 950°C的加热炉 Strahl- Anlage 喷涂设备 Hydr.presse液压线 Ofen, ca. 950°C的加热炉 Schneidpresse 开卷线 LaserschneidenSchneidlinie 激光切割线 Laserschneiden Schneidlinie激光切割线 Indirektes Verfahren, unbeschichtetes Material间接工艺,非涂层材料 Platine erw?rmen钢板加热 vorgeformtes Teil erw?rmen加热 Direktes Verfahren, beschichtetes Material直接工艺,涂层材料 SAGITAR/速腾 激光焊及热成型钢板技术资料

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