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城轨道交通客流数据采集与共享规范编制说明
交通运输部行业标准
《城市轨道交通客流数据采集与共享规范》
编 制 说 明
北京市交通信息中心
2015 年2 月4 日
《城市轨道交通客流数据采集与共享规范》
标准(草案)编制说明
一、 工作简况
1、任务来源
《城市轨道交通客流数据采集与共享规范》是 《交通运输部关于下达2014
年交通运输标准化计划的通知》(交科技发﹝2014 ﹞159 号)下达的2014 年交通
运输行业标准编制任务,标准计划编号为 JT 2014-81。本标准归口全国城市客
运标准化技术委员会 (以下简称客标委)管理。本标准的主编单位是北京市交通
信息中心,标准完成时间为2015 年。
2 、标准起草单位
等。
3、标准主要起草人
等。
二、 标准必要性和意义
必要性:
(1)不断增高的客流量对轨道交通运营管理水平提出了更新的要求
近年来随着城市居民生活水平的不断提高,城市轨道交通出行在城市总出行
量所占比例,保持在一个较高的水平。不断增高的客流量对轨道交通运营管理水
平提出了更新的要求。由于现有的监控手段不能获取精确、实时的客流数据,运
营管理方案的实施与制定依赖于经验判断,缺乏必要的科学依据,难以实现对轨
道交通客运服务水平及效率的提升。因此,迫切需要借助科学的客流监测技术,
实时掌握轨道交通客流状态,提高运营管理决策的实时性、高效性、经济性,提
- 1 -
升运营管理的智能化水平,进而提高轨道交通的运营服务水平及运营效率。
(2)新的轨道交通客流形势对城市轨道交通政府部门管理提出了新需求
随着近几年交通运输行业的整体发展,新技术、新科技在城市轨道交通行业
的推广应用,城市轨道交通政府部门也需要实时掌握轨道交通客流信息,全面掌
握全路网客流实时分布情况,了解轨道交通乘客出行特征,进而提高轨道交通规
划、设计、建设与运营的科学决策水平,提升轨道的运营服务质量及效率。因此,
实现轨道交通客流的监测从模糊化到精细化、数量化的转变,为轨道交通信息化
系统的建立提供统一的数据层面的支撑。
意义:
(1)为轨道交通运营部门提供统一的数据层面支撑
我国大规模的城市轨道交通建设是在21世纪,因此从普遍意义上讲,大多
数城市的工作重点是在建设而不在运营。各城市的轨道交通线路的客流采集设备
样式不一,存在着城市轨道交通客流数据元格式不一致、存储不规范、接口不标
准的等多方面的问题,实现轨道交通客流规范化、统一化、标准化的数据采集存
储及共享,可以为轨道交通信息化系统的建立提供统一的数据层面的支撑。
(2)为政府监管提供依据
政府既是城市轨道交通的主要投资方又是公众利益的代表,应该对城市轨道
交通资源配置的合理性、投入的有效性进行监管,因此,政府一定要对城市轨道
交通的运营企业及运营管理进行监管。通过本标准的制定,可以为城市轨道交通
客流数据的获取和分析提供支撑,可以通过获知轨道交通客流在轨道交通站台、
站厅、换乘通道等地的历史和实时分布,为轨道交通常态及非常态的客流组织提
供正确性、有效性和及时性的数据支撑,从而提升轨道交通的客运组织管理水平,
提升轨道交通安全防范及应急指挥水平。
(3)为广大出行者衡量城市轨道交通服务的效率提高依据
城市轨道交通由于速度快、准点等特性,逐渐成为广大市民出行的首选交通
工具,本标准的制定也有有利于轨道交通客流指标分析技术的发展,实现实时城
市轨道交通信息的发布,能够指导居民出行选择合理的出行方式及出行路径,均
衡城市居民出行的时空分布,缓解城市交通的拥堵现状,提高城市交通资源的利
用效率。
- 2 -
三、 主要工作过程
(1) 2013 年 4 月,成立标准编制小组,制定工作进度计划。开展材
料收集及部分调研工作。
(2) 2013 年5 月-10 月,进行材料收集,开展对国内外相关标准的调
研,对城市轨道交通客流采集设备等有关情况调研。
(3) 2013 年 11-12 月
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