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隧道工程电子版
二次衬砌结构计算
二次衬砌结构计算
基本资料:
所设计的公路等级为高速公路,设计车速为100Km/h,围岩类别为Ⅳ级,容重,围岩的弹性抗力系数为,衬砌材料为C25混凝土,弹性模量,容重。
荷载确定:
围岩竖向均布压力:
-----围岩类别,此处;
-----围岩容重,此处;
-----跨度影响系数,,毛洞跨度 lm=,lm在5-15之间,取i=0.1,故有
则
考虑到初期支护承担大部分围岩压力,而二次衬砌一般作为安全储备,故对围岩压力进行折减,对本隧道按照35%折减,即:,围岩水平均布力:
e=0.2q=0.252.605=10.521Kpa
计算位移:
单位位移:(所以尺寸见图)
半拱轴线长度
将半拱轴线长度分为8段,则
计算衬砌几何要素,拱部各截面与垂直轴线之间的夹角和截面中心垂直作坐标见表-1
单位位移计算表 表—1
sin cos X(m) Y(m) D(m)
0 0 0 1 0 0 0.35 1 13.625 0.235567 0.971858 1.3428 0.153 0.35 2 27.25 0.457875 0.889017 2.6167 0.6041 0.35 3 40.875 0.654412 0.756138 3.7565 1.3302 0.35 4 54.5 0.814117 0.580701 4.7037 2.2941 0.35 5 68.125 0.928 0.37258 5.4098 3.446 4 0.35 6 81.75 0.989652 0.143489 5.8386 4.728 0.35 7 95.375 0.995603 -0.09368 5.969 6.0732 0.35 8 109 0.945517 -0.32557 6.0857 7.4131 0.35
表—1续表
279.8834 0.0000 0.0000 0.0000 279.8834 64.989 6.552 371.967 279.8834 171.233 102.1299 720.1713 279.8834 376.555 495.63 1519.718 279.8834 647.790 1474.201 3037.029 279.8834 970.356 3327.087 5533.46 279.8834 1327.431 6262.624 9183.02 279.8834 1689.684 10331.597 14014.00 279.8834 2063.0205 15393.277 19809.85 2518.9506 7310.359 37393.0979 54189.2153 注:1.截面惯性矩,,b取单位长度。
2不考虑轴力影响。.
单位位移移植用辛普森法近似计算,计算如下:
闭合差
载移—主动荷载在基本结构中引起的位移
每一楔块上的作用力
竖向力:
横向力:
自重力:
式中:衬砌外缘相邻两截面之间的水平投影长度;
衬砌外缘相邻两截面之间的竖直投影长度;
接缝i截面厚度。
作用在各楔块上的力均列入表—2中
外荷载在基本结构中产生的内力按下式计算
弯矩:
轴力:
的计算见表—3、—4
载位移计算 表—2
截 集中力 力臂 Q G E aq ag ae Q. aq G. ag 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 201.46 10.9025 1.6097 0.6401 0.6537 0.3121 128.9545 7.126 2 191.1232 10.9025 4.746 0.5585 0.6274 0.4512 106.7423 6.8402 3 170.004 10.9025 7.6393 0.4443 0.5366 0.5432 75.5327 5.8502 4 142.108 10.9025 10.141 0.3153 0.4471 0.6415 44.806 4.87450 5 105.9361 10.9025 12.1233 0.1801 0.
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